ҳезуохуобан (2)
ҳезуҳуобан (3)
ҳезуҳуобан (4)
ҳезуохуобан (1)
Ширкати Meifule Precision Bearing Co., Ltd.<br> Ширкати Xiamen Pride Bearings Co..Ltd.
  • UCF211

    UCF211

    Подшипники блокии болишт UCF211 як воҳиди подшипники курашакл бо корпус мебошад. Қаъри он подшипники курашакли UC211 (диаметри дарунии 2 дюйм) мебошад, ки дар корпуси чоркунҷаи мустаҳками оҳанин пешакӣ васл карда шудааст. Пойгоҳ бо чор сӯрохи болт барои насб ва мустаҳкамкунии осон муҷаҳҳаз шудааст. Он барои дастгирии меҳварҳои чархзананда тарҳрезӣ шудааст ва дастгирии боэътимодро таъмин мекунад ва барои истифодаҳои умумии саноатӣ, ба монанди конвейерҳо ва мошинҳои кишоварзӣ мувофиқ аст.
  • UCF212

    UCF212

    Подшипники блокии болишт UCF212 як воҳиди подшипники курашакл бо корпус мебошад. Қаъри он подшипники курашакли UC212 (диаметри дарунии 2-1/4 дюйм) мебошад, ки дар корпуси чоркунҷаи мустаҳками оҳанин пешакӣ васл карда шудааст. Пойгоҳ бо чор сӯрохи болт барои насб ва мустаҳкамкунии осон муҷаҳҳаз шудааст. Он барои дастгирии меҳварҳои чархзананда тарҳрезӣ шудааст ва дастгирии боэътимодро таъмин мекунад ва барои истифодаҳои умумии саноатӣ, ба монанди конвейерҳо ва мошинҳои кишоварзӣ мувофиқ аст.
  • UCF213

    UCF213

    Подшипники блокии болишт UCF213 як воҳиди подшипники курашакл бо корпус мебошад. Қаъри он подшипники курашакли UC213 (диаметри дарунии 2-1/2 дюйм) мебошад, ки дар корпуси чоркунҷаи мустаҳками оҳанин пешакӣ васл карда шудааст. Пойгоҳ бо чор сӯрохи болт барои насб ва мустаҳкамкунии осон муҷаҳҳаз шудааст. Он барои дастгирии меҳварҳои чархзананда тарҳрезӣ шудааст ва дастгирии боэътимодро таъмин мекунад ва барои истифодаҳои умумии саноатӣ, ба монанди конвейерҳо ва мошинҳои кишоварзӣ мувофиқ аст.
  • Блоки болиштӣ, подшипник UKP3
  • Подшипники блоки болиштӣ SALP2G, SBLP2G
  • Подшипники болиштшакли LSGR-207

    Подшипники болиштшакли LSGR-207

    Мӯҳри S дар тарафи асосӣ ва мӯҳри 3-лабӣ бо ҳалқаи металлии флингер дар тарафи пеш, ки ба ифлоскунандаҳо дучор мешавад.

    Мӯҳри 3-лабӣ дар тарафи пеш подшипникро аз воридшавии ифлоскунанда муҳофизат мекунад. Ҳалқаи металлии флингер мӯҳрро аз осеби механикӣ муҳофизат мекунад.
  • Подшипники блоки болишт LSF207

    Подшипники блоки болишт LSF207

    Мӯҳри дугона, сарпӯши муҳофизатӣ, ки дар ҳалқаи дарунӣ ҷойгир карда шудааст, аз зарраҳои нопокии ноҳамвор муҳофизат мекунад ва лабиринтро бо қисми варақаи мӯҳр месозад; сипас мӯҳри навъи S, бо лабиринт байни қисми варақ ва лаби резинӣ, ки мӯҳри тамосро мегузаронад. Соиш ва суръат ҳамон тавре ки бо S аст, аммо аз зарраҳои нопокии ноҳамвор муҳофизати хеле беҳтар дорад. Ин як системаи хеле хуби мӯҳр аст: қисми варақ мӯҳрро аз хок, чанг ва зарраҳои ноҳамвор муҳофизат мекунад. Дар айни замон, лабиринтро бо қисми резинӣ месозад. Қисми резинӣ мӯҳри тамосро таъмин мекунад, ки аз воридшавии нопокиҳои ночиз, об, намӣ, буғ ва ғайра пешгирӣ мекунад. Барои шароити вазнинтар мувофиқ аст, зеро муҳофизати беҳтар аз моддаҳои бегона вуҷуд дорад. Он бо подшипникҳои Y (стандартӣ) истифода мешавад.
  • Подшипники куравӣ-силсилаи чуқури чуқур-6300

    Подшипники куравӣ-силсилаи чуқури чуқур-6300

    Подшипники курашакли чуқур сохтори содда дорад ва дар муқоиса бо дигар намудҳо ба осонӣ ба даст овардани дақиқии баланди истеҳсолӣ мебошад, аз ин рӯ, он барои истеҳсоли силсилавии оммавӣ қулай аст, арзиши истеҳсол низ паст аст ва он ба таври васеъ истифода мешавад. Илова бар намуди асосии подшипникҳои курашакли чуқур, сохторҳои гуногуни гуногун мавҷуданд, ба монанди: подшипникҳои курашакли чуқур бо пӯшиши чанг, подшипникҳои курашакли чуқур бо ҳалқаи мӯҳркунии резинӣ, подшипникҳои курашакли чуқур бо чуқурии таваққуфкунанда, подшипникҳои курашакли чуқур бо иқтидори калони борбардории чуқур, подшипникҳои курашакли дуқабатаи чуқур
  • Подшипники ғалтаки курашакл-d 200-260 мм

    Подшипники ғалтаки курашакл-d 200-260 мм

    Подшипникҳои ғалтаки курашакл ба сӯрохиҳои дохилии силиндрӣ ва сӯрохиҳои дохилии конусӣ тақсим мешаванд. Конуси сӯрохи дарунии конус подшипникҳои ғалтаки худҷамъшавандаи рамзи 1:12 K (навъи 153000 ё навъи 113000) ва подшипникҳои ғалтаки худҷамъшавандаи рамзи 1:30 K30 мебошад. Вақте ки ин намуди подшипник бо меҳи конусӣ мувофиқат мекунад, фосилаи радиалии подшипникро бо ҳаракат додани ҳалқаи дохилӣ дар самти меҳвар танзим кардан мумкин аст.
  • Подшипники ғалтаки курашакл-d 75-110 мм

    Подшипники ғалтаки курашакл-d 75-110 мм

    Подшипникҳои ғалтаки курашакл дорои сифати хуби ҳамоҳангсозӣ мебошанд. Вақте ки меҳвар бо қувва хам мешавад ё бо ядроҳои гуногун насб карда мешавад, подшипникҳоро метавон ба таври муқаррарӣ истифода бурд. Хусусияти ҳамоҳангсозӣ аз силсилаи андозаи подшипникҳо фарқ мекунад ва кунҷи ҳамоҳангсозии иҷозатдодашуда одатан 1 ~ 2,5 дараҷа аст.
  • Подшипники ғалтаки курашакл-d 120-150 мм

    Подшипники ғалтаки курашакл-d 120-150 мм

    Подшипники ғалтаки курашакл ду қатор ғалтак дорад, ки яке роҳи муштараки курашакл дар ҳалқаи берунӣ ва ду роҳи мусобиқа дар ҳалқаи дохилӣ буда, нисбат ба меҳвари подшипник ба кунҷ майл дорад. Ин сохтори оқилона онро бо иҷрои худкори ҳамоҳангсозӣ таъмин мекунад, аз ин рӯ, ба осонӣ аз кунҷи меҳвар ва нишастгоҳи қуттии подшипник ҳангоми хато ё хамшавии меҳвар таъсир намерасонад, ки барои хатогии насб ё каҷшавии меҳвар, ки аз сабаби хатогии кунҷ ба вуҷуд меояд, мувофиқ аст. Илова бар бори радиалии подшипник, подшипник инчунин метавонад бори меҳварии дуҷонибаро таҳаммул кунад.
  • Подшипники ғалтаки курашакл-d 280-340 мм

    Подшипники ғалтаки курашакл-d 280-340 мм

    Подшипникҳои ғалтаки курашакл ба подшипникҳои ғалтаки курашакл тақсим мешаванд, ки мувофиқи шакли қисмати ғалтаки онҳо ба подшипникҳои ғалтаки курашакл ва подшипникҳои ғалтаки курашакл ва сферавӣ тақсим карда мешаванд. Подшипникҳои ғалтаки курашакл ва сферавӣ, ки асимметрӣ мебошанд, маҳсулоти аввалин мебошанд, ки асосан барои нигоҳдории муҳаррики асосӣ истеҳсол шудаанд. Подшипникҳои ғалтаки худтанзимкунандаи симметрӣ дар тарҳи нави муҳаррики асосӣ кам истифода мешаванд. Онҳо метавонанд ба бори меҳварии бештар тоб оваранд, ҳарорати кори ин подшипник паст аст, аз ин рӯ он метавонад ба талаботи суръати баландтар мутобиқ шавад. Вобаста ба ҳалқаи дохилӣ бо муҳофизат ё бе муҳофизат ва қафаси истифодашуда, онро ба намуди C ва намуди CA тақсим кардан мумкин аст. Хусусиятҳои подшипникҳои навъи C дар он аст, ки ҳалқаи дохилӣ муҳофизат надорад ва қафаси штампкунии пӯлодиро истифода мебарад, дар ҳоле ки хусусиятҳои подшипникҳои навъи CA дар он аст, ки ҳарду тарафи ҳалқаи дохилӣ муҳофизат доранд ва қафаси сахти автомобилро истифода мебаранд.