Ҳамчун як корхонаи истеҳсолӣ, ки дар истеҳсолот тахассус дорадподшипникҳои блоки болиштӣ, мо ҳамеша сифати маҳсулотро ҳамчун хати ҳаёти ширкати худ мешуморем. Ба наздикӣ, ширкати мо расман анҷоми навсозии ҳамаҷонибаи системаи санҷишро эълон кард ва механизми санҷиши "пуррараванд, бисёрченака ва пайгирӣшаванда"-ро аз воридшавии ашёи хом то баромадани маҳсулоти тайёр таъсис дод. Ин ташаббус барои расонидани маҳсулоти подшипникии босифаттар, боэътимодтар ва пойдортар ба муштариёни ҷаҳонӣ бо стандартҳои сахттари санҷиш ва равандҳои пурратари санҷиш равона шудааст.
Подшипникҳои блокии болиштӣ ба таври васеъ дар техникаи кишоварзӣ, таҷҳизоти интиқол, техникаи кӯҳӣ, таҷҳизоти вентилятсия ва ғайра истифода мешаванд. Иқтидори онҳо мустақиман ба устуворӣ ва мӯҳлати хизмати таҷҳизот таъсир мерасонад. Барои қонеъ кардани талаботи қатъии шароити гуногуни корӣ, ширкати мо стандартҳои соҳаро, аз қабили GB/T 27555-2011 "Подшипникҳои ғалтакдор - Сарпӯшҳои подшипник бо сатҳҳои берунии куравӣ" ва JB/T 8875-2001, қатъиян риоя мекунад ва назорати пурраи сифати ҳар як маҷмӯи подшипникҳоро амалӣ мекунад. Мундариҷаи асосии ин навсозии системаи санҷиш чунин аст:
1. Санҷиши ашёи хом - Назорати сифат аз манбаъ
Маводи хоми баландсифат асоси подшипникҳои баландсифат мебошад. Мо санҷиши қатъии маводро дар ҳар як партияи пӯлод ва рехтагарии воридшаванда анҷом медиҳем ва бо истифода аз спектрометрҳои хониши мустақими Thermo Scientific таркиби кимиёвии пӯстҳои подшипник ва унсурҳои ғелондаро дақиқ таҳлил мекунем (бо дақиқии таҳлили элементҳо то 0,001%). Мо кафолат медиҳем, ки таркиби мавод ба талаботи стандартӣ ҷавобгӯ аст. Ҳамзамон, тавассути санҷишҳои сахтӣ, мо градиенти сахтии сатҳи Роквелл (HRC 58-62) ва сахтии аслӣ (HRC 25-35)-ро назорат мекунем, то муқовимати аълои фарсудашавӣ ва мустаҳкамиро таъмин кунем. Сарпӯшҳои рехтагарӣ як ба як аз рӯи камбудиҳои сатҳӣ, ба монанди тарқишҳо, сӯрохиҳо ва ковокиҳои хурдшавӣ тафтиш карда мешаванд.
2. Андоза ва шакли дақиқи ҷузъҳо - Пайгирии аъло
Дақиқии сарпӯшҳои подшипник бо сатҳҳои берунии курашакл мустақиман сифати васлкунӣ ва кори онҳоро муайян мекунад. Дар марҳилаи коркарди ҷузъҳо, мо аз асбобҳои ченкунии сеҷонибаи Mitutoyo (бо дақиқии 1,5 мкм) барои ҷамъоварӣ ва санҷиши маълумоти бисёрченакаи диаметри дохилӣ, диаметри берунӣ, паҳноӣ ва таҳаммулпазирии сӯрохи нишасти подшипникҳо истифода мебарем. Дар айни замон, мо аз ченакҳои мудавварӣ ва ченакҳои профилӣ барои таҳлили дақиқи хатогиҳои мудавварӣ, силиндрӣ ва шакли курашаклии ҳалқаҳои дохилӣ ва берунии подшипникҳо истифода мебарем. Инҳирофҳои ҳадди ниҳоии андозаҳои калидӣ, ба монанди баландии марказии сатҳи курашакл, дар доираи стандартӣ қатъиян назорат карда мешаванд. Барои ноҳамвории сатҳ, мо аз профилометрҳои сатҳи сеченакаи Keyence истифода мебарем, то боварӣ ҳосил кунем, ки ноҳамвории Ra ≤ 0,2 мкм аст.
3. Санҷиши тозакунии радиалӣ ва дақиқии гардиш - Таъмини кори бефосила
Тозакунии радиалӣ ва дақиқии гардиш нишондиҳандаҳои асосии чен кардани кори подшипникҳо мебошанд. Мо усули тамоси сенуқтаиро барои чен кардани тозакунии радиалии дохилии подшипникҳо истифода мебарем, то боварӣ ҳосил кунем, ки он дар доираи таҳаммулпазирии стандартии 0.05-0.15 мм, мувофиқи талаботи ISO5753: 2009, устуворона назорат карда мешавад. Барои санҷиши дақиқии гардиш, мо интерферометрҳои лазериро барои муайян кардани давиши меҳварӣ (≤ 0.03 мм) ва давиши радиалӣ (≤ 0.05 мм) истифода мебарем ва ҳамворӣ ва дақиқии подшипникҳоро ҳангоми кори баландсуръат таъмин мекунем.
4. Санҷиши чандирии гардиш ва иҷрои мӯҳркунӣ - Моделсозии шароити воқеии корӣ
Чандирии гардиш мустақиман ба самаранокии кори таҷҳизот таъсир мерасонад. Пас аз васл кардани ҳар як маҷмӯи подшипникҳо, он аз санҷиши дастӣ гардиш ва муайянкунии миқдорӣ бо истифода аз санҷиши момент мегузарад, то тафтиш кунад, ки гардиш ҳамвор аст, бе часпидан ё садоҳои ғайримуқаррарӣ. Барои самаранокии мӯҳркунӣ, мо аз мизи санҷиши мӯҳркунӣ истифода мебарем, то сатҳи муҳофизати IP65-и подшипникҳоро тасдиқ кунем, муҳити чанг ва обро барои кори пайваста барои 30 дақиқа тақлид кунем ва муқовимати чанг ва обро дар ҳалқаҳои мӯҳркунӣ ва равғани молиданӣ арзёбӣ кунем, то эътимоднокии подшипникҳоро дар шароити сахти корӣ таъмин намоем.
5. Таҳлили ларзиш ва садо – Арзёбии ҳамаҷонибаи кори динамикӣ
Сатҳи ларзиш ва садо воситаҳои муҳим барои арзёбии ҳолати саломатии подшипникҳо мебошанд. Мо системаи таҳлили ларзиши Bruel & Kjaer (бо диапазони басомади 5Hz - 20kHz) ва таҳлилгари подшипникҳои Schaeffler FAG-ро барои ҷамъоварӣ ва таҳлили спектрҳои ларзиши ҳар як маҷмӯи подшипникҳои тайёр муҷаҳҳаз кардем. Бо муқоисаи маҳдудиятҳои спектрии стандартҳои байналмилалӣ, ба монанди ISO 15242, мо метавонем камбудиҳои дохилиро, ба монанди осеби роҳи гардиш, фарсудашавии нобаробари тӯбҳо ё нуқсонҳои қафас, дақиқ муайян кунем. Подшипникҳои босифати муқаррарӣ ҳангоми кор сатҳи пасти ларзиш ва садоро нигоҳ медоранд.
Шашум. Санҷиши сарбории динамикӣ ва устуворӣ - Тасдиқи иқтидори подшипник
Барои тасдиқи иқтидори подшипникҳо ва мӯҳлати хизмати подшипникҳо дар шароити воқеии корӣ, мо аз мошини озмоиши хастагии сервои гидравликии Instron (бо бори ҳадди аксар 250 кН) барои гузаронидани озмоишҳои бори динамикӣ истифода бурдем. Мо кори подшипникҳоро таҳти борҳои меҳварии ≥ 1,5 маротиба аз арзиши номиналӣ тасдиқ кардем ва боварӣ ҳосил кардем, ки болоравии ҳарорат ҳангоми кори пайваста барои 200 соат аз 45℃ зиёд набуд. Ҳамзамон, мо мӯҳлати номиналиро мувофиқи стандарти ISO 281:2007 ҳисоб кардем, то боварӣ ҳосил кунем, ки мӯҳлати хизмати L10 ≥ 10,000 соат аст.
VII. Санҷиши намуди зоҳирӣ ва санҷиши ниҳоии корхона - Нуқтаи ниҳоии санҷиши сифат
Пеш аз анҷоми бастабандӣ, ҳар як маҷмӯи подшипникҳо бояд бо истифода аз мушоҳидаи визуалӣ ва микроскопҳои оптикӣ аз санҷишҳои қатъии визуалӣ гузаранд, то камбудиҳо, аз қабили тарқишҳо, зангзанӣ, харошидан ё харошидан дар сатҳро тафтиш кунанд. Сифати ранги корпуси подшипник ва коркарди сатҳ низ тафтиш карда мешавад, то нишонаҳо ва маълумоти бастабандӣ равшан ва пурра бошанд. Арзиши магнитии боқимонда барои таъмини риояи қоидаҳои JB/T 6641 санҷида мешавад. Ҳама маълумоти санҷишӣ дар вақти воқеӣ сабт карда мешаванд ва барои ноил шудан ба "пайгирии як рамз" ба система ворид карда мешаванд - ҳар як маҷмӯи подшипникҳои истеҳсолшударо метавон ба партияи ашёи хом, тартиби коркард ва сабтҳои санҷиш пайгирӣ кард.
Ӯҳдадории муштарӣ
Навсозии ҳамаҷонибаи системаи санҷишӣ ӯҳдадории қатъии мо ба фалсафаи "сифат аввал" аст. Аз воридоти ашёи хом то анҷоми маҳсулоти тайёр, ҳар як раванд, ҳар як параметр ва ҳар як санҷиш бар асоси стандартҳои байналмилалӣ ва ниёзҳои муштариён анҷом дода мешавад. Мо мефаҳмем, ки он чизе, ки мо ба муштариён пешниҳод мекунем, на танҳо маҷмӯи подшипникҳо, балки ӯҳдадории ҷиддӣ ба кори устувори таҷҳизот аст.
Дар оянда, мо раванди озмоишро пайваста такмил медиҳем ва таҷҳизоти пешрафтаи озмоиширо ҷорӣ хоҳем кард, то ба мизоҷони ҷаҳонӣ хидматҳои босифати маҳсулотро пешниҳод намоем. Муштариёни нав ва кӯҳнаро барои боздид аз корхонаи мо барои роҳнамоӣ ва шоҳиди талошҳои пайвастаи мо барои сифат истиқбол мекунем!