Мо ба рӯҳияи ширкати худ дар бораи "Сифат, Самаранокӣ, Инноватсия ва якпорчагӣ" пайвастем.Мо бо захираҳои фаровони худ, техникаи мураккаб, коргарони ботаҷриба ва хидматрасонии истисноии коршиносон барои Фабрика подшипникҳои ғалтаки гарми чинӣ, ғалтаки сферикӣ/таперӣ / чархи автомобилӣ/ подшипникҳои силиндрӣ, подшипникҳои блоки болишт барои худ мақсади эҷод кардани арзиши бештаре барои харидорони худ дорем. Лавозимотҳои автомобилии чархи мотосикл, Мо инчунин як корхонаи таъиншудаи OEM барои якчанд брендҳои машҳури ҷаҳон будем.Хуш омадед ба сӯҳбат бо мо барои гуфтушунид ва ҳамкорӣ бештар.
Мо ба рӯҳияи ширкати худ дар бораи "Сифат, Самаранокӣ, Инноватсия ва якпорчагӣ" пайвастем.Мо мақсад дорем, ки бо захираҳои фаровони худ, техникаи мураккаб, коргарони ботаҷриба ва хидматҳои истисноии коршиносон барои харидорон арзиши бештар эҷод кунем.Подшипник 23036CCK, Чин 22230 CC/W33 подшипник, Ширкати мо минбаъд низ ба принсипи «сифати олӣ, обрӯманд, аввалан истифодабаранда» аз таҳти дил риоя хоҳад кард.Мо дӯстони тамоми қишрҳои ҳаётро самимона истиқбол мекунем, то ташриф оранд ва роҳнамоӣ кунанд, якҷоя кор кунанд ва ояндаи дурахшон эҷод кунанд!
| | Андозаи UC подшипник (мм) | БЛОК (манзил) Андоза (мм) | |
| МОДЕЛИ | ангуштарин | Ҳалқаи беруна | баландии ҳалқаи nner | васеъ | дарозӣ | баландй | Масофаи сӯрох | вазни кг |
| UCP205F | 25 | 52 | 34.1 | 39.3 | 139.2 | 71 | 105 | 0,79 |
| Инқилобҳо дар як дақиқа |
| маҳдудият | 10000 рев |
| Кафолат | 2000 рев |
| Синфи аксессуар |
| Равған | ПАСТ-20 БАЛАНД+250 |
| Туб | G8 |
| Материал | Gcr15 |
| Қафас | сабукфикр |
| Блоки табиӣ | HT200 |
| Ҳалқаи мӯҳр | F Навъи тамос, чангногузар, обногузар |
Мо ба рӯҳияи ширкати худ дар бораи "Сифат, Самаранокӣ, Инноватсия ва якпорчагӣ" пайвастем.Мо бо захираҳои фаровони худ, техникаи мураккаб, коргарони ботаҷриба ва хидматрасонии истисноии коршиносон барои Фабрика подшипникҳои ғалтаки гарми чинӣ, ғалтаки сферикӣ/таперӣ / чархи автомобилӣ/ подшипникҳои силиндрӣ, подшипникҳои блоки болишт барои худ мақсади эҷод кардани арзиши бештаре барои харидорони худ дорем. Лавозимотҳои автомобилии чархи мотосикл, Мо инчунин як корхонаи таъиншудаи OEM барои якчанд брендҳои машҳури ҷаҳон будем.Хуш омадед ба сӯҳбат бо мо барои гуфтушунид ва ҳамкорӣ бештар.
Заводи арзон гармЧин 22230 CC/W33 подшипник, Подшипник 23036CCK, Ширкати мо минбаъд низ ба принсипи «сифати олӣ, обрӯманд, аввалан истифодабаранда» аз таҳти дил риоя хоҳад кард.Мо дӯстони тамоми қишрҳои ҳаётро самимона истиқбол мекунем, то ташриф оранд ва роҳнамоӣ кунанд, якҷоя кор кунанд ва ояндаи дурахшон эҷод кунанд!
гузашта: Чин Маҳсулоти нав Чин ISO Linqing касбӣ Истеҳсолкунандаи болишт блоки подшипник бо нархи рақобат Баъдӣ: Иқтибосҳо барои Чин Истеҳсолкунандаи подшипникҳои болиштӣ бо манзили оҳанин ва пистони биринҷӣ барои кишоварзӣ/хӯрокворӣ/бофандагӣ/мошинҳои сохтмонӣ
Мо ба рӯҳияи ширкати худ дар бораи "Сифат, Самаранокӣ, Инноватсия ва якпорчагӣ" пайвастем.Мо бо захираҳои фаровони худ, техникаи мураккаб, коргарони ботаҷриба ва хидматрасонии истисноии коршиносон барои Фабрика подшипникҳои ғалтаки гарми чинӣ, ғалтаки сферикӣ/таперӣ / чархи автомобилӣ/ подшипникҳои силиндрӣ, подшипникҳои блоки болишт барои худ мақсади эҷод кардани арзиши бештаре барои харидорони худ дорем. Лавозимотҳои автомобилии чархи мотосикл, Мо инчунин як корхонаи таъиншудаи OEM барои якчанд брендҳои машҳури ҷаҳон будем.Хуш омадед ба сӯҳбат бо мо барои гуфтушунид ва ҳамкорӣ бештар.
