Мо ба рӯҳияи ширкати худ "Сифат, Самаранокӣ, Навоварӣ ва Якпорчагӣ" содиқем. Мо мекӯшем, ки бо захираҳои фаровон, техникаи мураккаб, коргарони ботаҷриба ва хидматрасонии истисноии коршиносон барои подшипникҳои ғалтаки гарми чинӣ, ғалтаки курашакл/ғалтаки конусшакл/чархи автоматӣ/силиндрӣ, подшипники блоки болиштӣ барои қисмҳои эҳтиётии мошин барои чархи автоматӣ ва лавозимоти мотосикл, барои харидорони худ арзиши бештар эҷод кунем. Мо инчунин корхонаи OEM-и таъиншуда барои якчанд брендҳои машҳури мол дар ҷаҳон ҳастем. Хуш омадед ба сӯҳбат бо мо барои гуфтушунид ва ҳамкории бештар.
Мо ба рӯҳияи ширкати худ "Сифат, Самаранокӣ, Навоварӣ ва Якпорчагӣ" содиқем. Мо мекӯшем, ки бо захираҳои фаровон, техникаи мураккаб, коргарони ботаҷриба ва хидматрасонии истисноии коршиносон барои харидорони худ арзиши бештар эҷод кунем.Подшипник 23036CCK, Подшипники Чин 22230 CC/W33Ширкати мо минбаъд низ ба принсипи "сифати баланд, бонуфуз, корбар дар ҷои аввал" самимона риоя хоҳад кард. Мо дӯстонро аз ҳама соҳаҳои ҳаёт барои боздид ва роҳнамоӣ, ҳамкорӣ ва эҷоди ояндаи дурахшон самимона истиқбол мекунем!
| | Андозаи подшипники UC (мм) | Андозаи блок (корпус) (мм) | |
| МОДЕЛ | Ҳалқаи дохилӣ | Ҳалқаи берунӣ | Баландии ҳалқаи дохилӣ | паҳноӣ | дарозӣ | баландӣ | Масофаи сӯрох | вазн кг |
| UCP205F | 25 | 52 | 34.1 | 39.3 | 139.2 | 71 | 105 | 0.79 |
| Давраҳо дар як дақиқа |
| лимит | 10000 давр |
| Кафолат | 2000-ум |
| баҳодиҳии подшипникҳо | Z3V2 |
| Синфи лавозимот |
| Равған | ПАСТ-20 БАЛАНД+250 |
| Тӯб | G8 |
| Мавод | Gcr15 |
| Қафас | Сабр |
| Блоки моддӣ | HT200 |
| Ҳалқаи мӯҳркунӣ | Навъи тамос F, чангногузар, обногузар |
Мо ба рӯҳияи ширкати худ "Сифат, Самаранокӣ, Навоварӣ ва Якпорчагӣ" содиқем. Мо мекӯшем, ки бо захираҳои фаровон, техникаи мураккаб, коргарони ботаҷриба ва хидматрасонии истисноии коршиносон барои подшипникҳои ғалтаки гарми чинӣ, ғалтаки курашакл/ғалтаки конусшакл/чархи автоматӣ/силиндрӣ, подшипники блоки болиштӣ барои қисмҳои эҳтиётии мошин барои чархи автоматӣ ва лавозимоти мотосикл, барои харидорони худ арзиши бештар эҷод кунем. Мо инчунин корхонаи OEM-и таъиншуда барои якчанд брендҳои машҳури мол дар ҷаҳон ҳастем. Хуш омадед ба сӯҳбат бо мо барои гуфтушунид ва ҳамкории бештар.
Гармии арзони заводӣПодшипники Чин 22230 CC/W33, Подшипник 23036CCKШиркати мо минбаъд низ ба принсипи "сифати баланд, бонуфуз, корбар дар ҷои аввал" самимона риоя хоҳад кард. Мо дӯстонро аз ҳама соҳаҳои ҳаёт барои боздид ва роҳнамоӣ, ҳамкорӣ ва эҷоди ояндаи дурахшон самимона истиқбол мекунем!
Қаблӣ: Маҳсулоти нави Чин Истеҳсолкунандаи касбии ISO Linqing Подшипники блоки болишт бо нархи рақобатпазир Баъдӣ: Нархномаҳо барои истеҳсолкунандаи подшипникҳои блокии болиштӣ аз Чин бо корпуси оҳанин ва ниппел аз биринҷӣ барои техникаи кишоварзӣ/маҳсулоти хӯрокворӣ/бофандагӣ/сохтмонӣ
Мо ба рӯҳияи ширкати худ "Сифат, Самаранокӣ, Навоварӣ ва Якпорчагӣ" содиқем. Мо мекӯшем, ки бо захираҳои фаровон, техникаи мураккаб, коргарони ботаҷриба ва хидматрасонии истисноии коршиносон барои подшипникҳои ғалтаки гарми чинӣ, ғалтаки курашакл/ғалтаки конусшакл/чархи автоматӣ/силиндрӣ, подшипники блоки болиштӣ барои қисмҳои эҳтиётии мошин барои чархи автоматӣ ва лавозимоти мотосикл, барои харидорони худ арзиши бештар эҷод кунем. Мо инчунин корхонаи OEM-и таъиншуда барои якчанд брендҳои машҳури мол дар ҷаҳон ҳастем. Хуш омадед ба сӯҳбат бо мо барои гуфтушунид ва ҳамкории бештар.
