Бо дастгирии як дастаи хеле пешрафта ва мутахассиси IT, мо метавонем дастгирии техникиро оид ба кумаки пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш барои блоки болиштҳои яклухти OEM/ODM Чин пешниҳод кунем.ПодшипникNSK NTN NACHI Koyo Timken SKF UCP 207-20/UCP 209-28/UCP 207-21 /UCP 207-22/UCP306 Корпуси подшипники автоматӣ Подшипникҳои автоматӣ, Мо боварӣ дорем, ки ин моро аз рақибон фарқ мекунад ва харидоронро водор мекунад, ки моро интихоб кунанд ва ба мо эътимод кунанд. Ҳамаи мо мехоҳем бо муштариёни эҳтимолии худ созишномаҳои бурднок ба даст орем, аз ин рӯ имрӯз ба мо телефон диҳед ва дӯсти нав пайдо кунед!
Бо дастгирии як дастаи хеле пешрафта ва мутахассиси IT, мо метавонем дастгирии техникиро оид ба кумаки пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш пешниҳод кунем.Подшипник, Подшипники чархи чинӣ, ETK, FKD, КФП, Подшипники блоки болиштӣ.TR, UCF208Мо аз таҷрибаи корӣ, маъмурияти илмӣ ва таҷҳизоти пешрафта истифода бурда, сифати маҳсулоти истеҳсолшударо таъмин мекунем, на танҳо эътимоди муштариёнро ба даст меорем, балки бренди худро низ рушд медиҳем. Имрӯз, дастаи мо ба навоварӣ, маърифат ва омезиши амалияи доимӣ, хирад ва фалсафаи барҷаста содиқ аст ва талаботи бозорро барои молҳои баландсифат қонеъ мегардонем, маҳсулот ва роҳҳои ҳалли ботаҷрибаро пешниҳод менамоем.
| | Андозаи подшипники UC (мм) | Андозаи блок (корпус) (мм) | |
| МОДЕЛ | Ҳалқаи дохилӣ | Ҳалқаи берунӣ | Баландии ҳалқаи дохилӣ | паҳноӣ | дарозӣ | баландӣ | Масофаи сӯрох | вазн кг |
| UCP205F | 25 | 52 | 34.1 | 39.3 | 139.2 | 71 | 105 | 0.79 |
| Давраҳо дар як дақиқа |
| лимит | 10000 давр |
| Кафолат | 2000-ум |
| баҳодиҳии подшипникҳо | Z3V2 |
| Синфи лавозимот |
| Равған | ПАСТ-20 БАЛАНД+250 |
| Тӯб | G8 |
| Мавод | Gcr15 |
| Қафас | Сабр |
| Блоки моддӣ | HT200 |
| Ҳалқаи мӯҳркунӣ | Навъи тамос F, чангногузар, обногузар |
Бо дастгирии як дастаи хеле рушдёфта ва мутахассиси IT, мо метавонем барои таъминкунандаи тиллои чинӣ барои воҳиди подшипникҳои кураи чинӣ/подшипники блокии болишти баландсифат/подшипники мошини кишоварзӣ/подшипники UC/Ucf307/UCP205/UC212 подшипник/подшипник дастгирии техникӣ пешниҳод кунем. Мо боварӣ дорем, ки ин моро аз рақибон фарқ мекунад ва харидоронро водор мекунад, ки моро интихоб ва ба мо эътимод кунанд. Ҳамаи мо мехоҳем бо муштариёни эҳтимолии худ созишномаҳои бурднок ба даст орем, аз ин рӯ имрӯз ба мо занг занед ва дӯсти нав пайдо кунед!
Таъминкунандаи тиллои чинӣ барои подшипникҳои курашакли чинӣ, подшипники воридшаванда, мо бо истифода аз таҷрибаҳои корӣ, идоракунии илмӣ ва таҷҳизоти пешрафта, сифати маҳсулоти истеҳсолотро таъмин мекунем, мо на танҳо эътимоди муштариёнро ба даст меорем, балки бренди худро низ рушд медиҳем. Имрӯз, дастаи мо ба навоварӣ, маърифат ва омезиши амалияи доимӣ ва хирад ва фалсафаи барҷаста содиқ аст ва мо талаботи бозорро барои молҳои баландсифат қонеъ мегардонем, маҳсулот ва роҳҳои ҳалли ботаҷрибаро пешниҳод менамоем.
Қаблӣ: Нархи заводӣ барои Чин Истеҳсолкунандаи 15 солаи насоси обӣ, подшипники курашакл, подшипники ғалтаки конусшакл, подшипники курашакл, подшипники блоки болиштӣ, подшипники чархи автомобилӣ Баъдӣ: Таъминкунандаи боэътимоди воҳидҳои Чин Корпусҳои болиштӣ подшипники блокӣ UCP201 UCP202 UCP203 UCP204 UCP205 UCP206 UCP207 UCP208 UCP209 UCP210 UCP211 UCP212
Бо дастгирии як дастаи хеле рушдёфта ва мутахассиси IT, мо метавонем барои таъминкунандаи тиллои чинӣ барои воҳиди подшипникҳои кураи чинӣ/подшипники блокии болишти баландсифат/подшипники мошини кишоварзӣ/подшипники UC/Ucf307/UCP205/UC212 подшипник/подшипник дастгирии техникӣ пешниҳод кунем. Мо боварӣ дорем, ки ин моро аз рақибон фарқ мекунад ва харидоронро водор мекунад, ки моро интихоб ва ба мо эътимод кунанд. Ҳамаи мо мехоҳем бо муштариёни эҳтимолии худ созишномаҳои бурднок ба даст орем, аз ин рӯ имрӯз ба мо занг занед ва дӯсти нав пайдо кунед!
