Мо ба қувваи мустаҳками техникӣ такя мекунем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талаботи таъминоти подшипникҳои блокии болиштҳои ODM China дар анбор эҷод мекунем. Мо итминон дорем, ки дар оянда ба дастовардҳои аъло ноил хоҳем шуд. Мо дар ҷустуҷӯи яке аз таъминкунандагони боэътимод мебошем.
Мо ба қувваи қавии техникӣ такя мекунем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талаботи ... эҷод мекунем.Мотоцикли чинӣ, мошинПас аз солҳои рушд, мо қобилияти қавӣ дар таҳияи маҳсулоти нав ва системаи қатъии назорати сифатро барои таъмини сифат ва хидматрасонии аъло ташаккул додем. Бо дастгирии бисёр муштариёни ҳамкории дарозмуддат, маҳсулоти мо дар тамоми ҷаҳон истиқбол карда мешаванд.
| | Андозаи подшипники UC (мм) | Андозаи блок (корпус) (мм) | |
| МОДЕЛ | Ҳалқаи дохилӣ | Ҳалқаи берунӣ | Баландии ҳалқаи дохилӣ | паҳноӣ | дарозӣ | баландӣ | Масофаи сӯрох | вазн кг |
| UCP215F | 75 | 130 | 77.8 | 75.6 | 274 | 163 | 218 | 6.78 |
| Давраҳо дар як дақиқа |
| лимит | 7000 давр |
| Кафолат | 1300 давр |
| баҳодиҳии подшипникҳо | Z3V2 |
| Синфи лавозимот |
| Равған | ПАСТ-20 БАЛАНД+250 |
| Тӯб | G8 |
| Мавод | Gcr15 |
| Қафас | Сабр |
| Блоки моддӣ | HT200 |
| Ҳалқаи мӯҳркунӣ | Навъи тамос F, чангногузар, обногузар |
Мо ба қувваи мустаҳками техникӣ такя мекунем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талаботи таъминоти подшипникҳои блокии болиштҳои ODM China дар анбор эҷод мекунем. Мо итминон дорем, ки дар оянда ба дастовардҳои аъло ноил хоҳем шуд. Мо дар ҷустуҷӯи яке аз таъминкунандагони боэътимод мебошем.
Таъминоти ODMМотоцикли чинӣ, мошинПас аз солҳои рушд, мо қобилияти қавӣ дар таҳияи маҳсулоти нав ва системаи қатъии назорати сифатро барои таъмини сифат ва хидматрасонии аъло ташаккул додем. Бо дастгирии бисёр муштариёни ҳамкории дарозмуддат, маҳсулоти мо дар тамоми ҷаҳон истиқбол карда мешаванд.
Қаблӣ: Подшипникҳои болиштии блоки болиштӣ барои таблиғотии заводии чинӣ Ucf210, UCP210, Ucfc210, UCT210, UCFL210 барои техникаи кишоварзӣ, мошини ниқобпӯшӣ. Баъдӣ: Тахфифи яклухт барои хидматрасонии OEM дар Чин, воҳидҳои корпуси пӯлоди хромӣ, подшипники блокии болиштӣ
Мо ба қувваи мустаҳками техникӣ такя мекунем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талаботи таъминоти подшипникҳои блокии болиштҳои ODM China дар анбор эҷод мекунем. Мо итминон дорем, ки дар оянда ба дастовардҳои аъло ноил хоҳем шуд. Мо дар ҷустуҷӯи яке аз таъминкунандагони боэътимод мебошем.
