Мо рӯҳияи корхонавии худро аз рӯи "Сифат, Самаранокӣ, Навоварӣ ва Якпорчагӣ" пайгирӣ мекунем. Мо мекӯшем, ки бо захираҳои фаровони худ, техникаи хеле пешрафта, коргарони ботаҷриба ва таъминкунандагони аъло барои тарҳрезии махсус барои суръати баланди Чин барои харидорони худ арзиши бештар эҷод кунем.Подшипники блоки болиштӣUCT313 UCT313-40 барои кишоварзӣ, мо кӯшиш мекунем, ки бо харидорони самимӣ ҳамкории амиқ барқарор кунем ва бо муштариён ва шарикони стратегӣ ба натиҷаҳои нави шукуфоӣ ноил гардем.
Мо рӯҳияи корхонавии худро аз рӯи "Сифат, Самаранокӣ, Навоварӣ ва Якпорчагӣ" пайгирӣ мекунем. Мо мекӯшем, ки бо захираҳои фаровони худ, техникаи хеле пешрафта, коргарони ботаҷриба ва таъминкунандагони аъло барои харидорони худ арзиши бештар эҷод кунем.Подшипник, Подшипники мошини боркаши Чин, ETK, FK, FKD, Подшипники блоки болиштӣ, TR, UCP214Ширкати мо "нархҳои мувофиқ, сифати баланд, вақти самараноки истеҳсолӣ ва хидматрасонии хуби пас аз фурӯш"-ро ҳамчун принсипи асосии худ мешуморад. Мо умедворем, ки дар оянда бо муштариёни бештар барои рушди мутақобила ва манфиатҳо ҳамкорӣ хоҳем кард. Хуш омадед ба мо тамос гиред.
| | Андозаи подшипники UC (мм) | Андозаи блок (корпус) (мм) | |
| МОДЕЛ | Ҳалқаи дохилӣ | Ҳалқаи берунӣ | Баландии ҳалқаи дохилӣ | паҳноӣ | дарозӣ | баландӣ | Масофаи сӯрох | вазн кг |
| UCP214F | 70 | 125 | 74.6 | 73.3 | 264 | 157 | 210 | 6.3 |
| Давраҳо дар як дақиқа |
| лимит | 7000 давр |
| Кафолат | 1500 давр |
| баҳодиҳии подшипникҳо | Z3V2 |
| Синфи лавозимот |
| Равған | ПАСТ-20 БАЛАНД+250 |
| Тӯб | G8 |
| Мавод | Gcr15 |
| Қафас | Сабр |
| Блоки моддӣ | HT200 |
| Ҳалқаи мӯҳркунӣ | Навъи тамос F, чангногузар, обногузар |


Корхонаи мо асосан подшипникҳои блокии болиштӣ истеҳсол мекунад. Ҳамаи подшипникҳои UC-и мо аз тӯбҳои пӯлоди G8 бо нархи баландсифат истифода мебаранд. Равғани ҳарораташ баланд. Дақиқӣ метавонад ба P6/Z3V3 расад. Корпус тарҳи ғафскунӣ ва васеъкуниро қабул мекунад. Вазн 50% аз маҳсулоти оддӣ вазнинтар аст. Мустаҳкам ва пойдор. Чангногузар ва обногузар.
Мо рӯҳияи корхонавии худро аз рӯи "Сифат, Самаранокӣ, Навоварӣ ва Якпорчагӣ" пайгирӣ мекунем. Мо мекӯшем, ки бо захираҳои фаровони худ, техникаи хеле пешрафта, коргарони ботаҷриба ва таъминкунандагони аъло барои тарҳрезии махсус барои суръати баланди Чин барои харидорони худ арзиши бештар эҷод кунем.Подшипники блоки болиштӣUCT313 UCT313-40 барои кишоварзӣ, мо кӯшиш мекунем, ки бо харидорони самимӣ ҳамкории амиқ барқарор кунем ва бо муштариён ва шарикони стратегӣ ба натиҷаҳои нави шукуфоӣ ноил гардем.
Қаблӣ: Нархи арзони Чин Чин Fak SKF NSK Блоки болиштӣ бо подшипник Ucfc307 UCP307 бо миқдори калон Баъдӣ: Рӯйхати нархҳо барои болиштҳои Чин, Ҷопон, подшипник Ucfc210 UCP 205 UCP206 UCP208 UCFL 205