Бо дарназардошти ин шиор, мо ба қатори истеҳсолкунандагони аз ҷиҳати технологӣ навоварона, камхарҷ ва аз ҷиҳати нарх рақобатпазир барои Маҳсулоти фардии Чин табдил ёфтем, ки дистрибютори NSK/Koyo/NTN/SKF Таъмини болиштҳои чуқури болишти подшипникҳои чархҳои худкорро таъмин мекунад. барои Қисмҳои эҳтиётии мошинҳои кишоварзии мошинҳо, Мо мизоҷони нав ва қаблиро аз тамоми қишрҳои зиндагӣ истиқбол мекунем, то бо мо барои муносибатҳои дарозмуддати созмон ва дастовардҳои мутақобила дар тамос шаванд.
Бо дарназардошти ин шиор, мо ба қатори истеҳсолкунандагони аз ҷиҳати технологӣ навовартарин, камхарҷ ва бо нархи рақобатпазир табдил ёфтем.Чин подшипникҳои NMB, Эзо подшипникҳо, Ширкат дорои системаи мукаммали идоракунӣ ва системаи хидматрасонии пас аз фурӯш мебошад.Мо худро ба сохтани як пешрав дар саноати филтр мебахшем.Корхонаи мо омода аст, ки бо муштариёни гуногуни дохилӣ ва хориҷӣ ҳамкорӣ кунад, то ояндаи беҳтар ва беҳтар ба даст орад.
| | Андозаи UC подшипник (мм) | БЛОК (манзил) Андоза (мм) | |
| МОДЕЛИ | ангуштарин | Ҳалқаи беруна | баландии ҳалқаи nner | васеъ | дарозӣ | баландй | Масофаи сӯрох | вазни кг |
| UCP216F | 80 | 140 | 82.6 | 79 | 290 | 180 | 233 | 8.4 |
| Инқилобҳо дар як дақиқа |
| маҳдудият | 7000 рев |
| Кафолат | 1300 рев |
| Синфи аксессуар |
| Равған | ПАСТ-20 БАЛАНД+250 |
| Туб | G8 |
| Материал | Gcr15 |
| Қафас | сабукфикр |
| Блоки табиӣ | HT200 |
| Ҳалқаи мӯҳр | F Навъи тамос, чангногузар, обногузар |
Бо дарназардошти ин шиор, мо ба қатори истеҳсолкунандагони аз ҷиҳати технологӣ навоварона, камхарҷ ва аз ҷиҳати нарх рақобатпазир барои Маҳсулоти фардии Чин табдил ёфтем, ки дистрибютори NSK/Koyo/NTN/SKF Таъмини болиштҳои чуқури болишти подшипникҳои чархҳои худкорро таъмин мекунад. барои Қисмҳои эҳтиётии мошинҳои кишоварзии мошинҳо, Мо мизоҷони нав ва қаблиро аз тамоми қишрҳои зиндагӣ истиқбол мекунем, то бо мо барои муносибатҳои дарозмуддати созмон ва дастовардҳои мутақобила дар тамос шаванд.
Маҳсулоти фардӣЧин подшипникҳои NMB, Эзо подшипникҳо, Ширкат дорои системаи мукаммали идоракунӣ ва системаи хидматрасонии пас аз фурӯш мебошад.Мо худро ба сохтани як пешрав дар саноати филтр мебахшем.Корхонаи мо омода аст, ки бо муштариёни гуногуни дохилӣ ва хориҷӣ ҳамкорӣ кунад, то ояндаи беҳтар ва беҳтар ба даст орад.
гузашта: Интихоби оммавӣ барои аз нав равѓан кардани болишт подшипник /Ucf206 Ucf207 Ucf208 Ucf209 Ucf210 подшипникҳо/болин подшипникҳои Чин Фабрикаи баландсифати болишт подшипник Ucf206 Баъдӣ: Заводи фурўши гарми Чин агрегатҳои подшипникҳои баландсифат / корпусҳои подшипникҳо / подшипникҳои блоки болиштӣ
Бо дарназардошти ин шиор, мо ба қатори истеҳсолкунандагони аз ҷиҳати технологӣ навоварона, камхарҷ ва аз ҷиҳати нарх рақобатпазир барои Маҳсулоти фардии Чин табдил ёфтем, ки дистрибютори NSK/Koyo/NTN/SKF Таъмини болиштҳои чуқури болишти подшипникҳои чархҳои худкорро таъмин мекунад. барои Қисмҳои эҳтиётии мошинҳои кишоварзии мошинҳо, Мо мизоҷони нав ва қаблиро аз тамоми қишрҳои зиндагӣ истиқбол мекунем, то бо мо барои муносибатҳои дарозмуддати созмон ва дастовардҳои мутақобила дар тамос шаванд.
