Ҳоло мо як ҳайати коршинос ва пурмаҳсул дорем, то барои муштариёнамон хидматрасонии босифат пешниҳод кунем. Мо одатан принсипи ба мизоҷон нигаронидашуда ва ба тафсилот нигаронидашударо барои интиқоли нав барои Чин риоя мекунем.Подшипники блоки болиштӣМанзили воҳиди Sbpfl205-14ПодшипникБарои таҷҳизоти сохтмонӣ, мо дар ҷустуҷӯи ҳамкориҳои беҳтар бо кишварҳои хориҷӣ дар асоси бартариҳои мутақобила ҳастем. Боварӣ ҳосил кунед, ки барои маълумоти бештар бо мо тамос гиред!
Ҳоло мо як ҳайати коршинос ва пурмаҳсул дорем, то ба мизоҷони худ хидматрасонии босифат пешниҳод кунем. Мо одатан принсипи ба мизоҷон нигаронидашуда ва ба тафсилот нигаронидашударо риоя мекунем.Подшипникҳои курашакл, Подшипник, Подшипники Чинӣ, ETK, FK, FKD, Подшипники блоки болиштӣ, TRМо барои аъло, такмили доимӣ ва навоварӣ саъй мекунем ва ӯҳдадор мешавем, ки моро ба "эътимод ба муштариён" ва "интихоби аввалини бренди лавозимоти мошинҳои муҳандисӣ" табдил диҳем. Моро интихоб кунед ва вазъияти бурднокро мубодила кунед!
| | Андозаи подшипники UC (мм) | Андозаи блок (корпус) (мм) | |
| МОДЕЛ | Ҳалқаи дохилӣ | Ҳалқаи берунӣ | Баландии ҳалқаи дохилӣ | паҳноӣ | дарозӣ | баландӣ | Масофаи сӯрох | вазн кг |
| UCP210F | 50 | 90 | 51.6 | 61.3 | 205 | 113 | 158 | 2.7 |
| Давраҳо дар як дақиқа |
| лимит | 8000 давр |
| Кафолат | 1600 даври даврӣ |
| баҳодиҳии подшипникҳо | Z3V2 |
| Синфи лавозимот |
| Равған | ПАСТ-20 БАЛАНД+250 |
| Тӯб | G8 |
| Мавод | Gcr15 |
| Қафас | Сабр |
| Блоки моддӣ | HT200 |
| Ҳалқаи мӯҳркунӣ | Навъи тамос F, чангногузар, обногузар |
Ҳоло мо як ҳайати коршинос ва пурмаҳсул дорем, то барои муштариёнамон хидматрасонии босифат пешниҳод кунем. Мо одатан принсипи ба мизоҷон нигаронидашуда ва ба тафсилот нигаронидашударо барои таҳвили нав барои блоки болиштҳои чинӣ риоя мекунем.ПодшипникПодшипники корпусии агрегати Sbpfl205-14 барои таҷҳизоти сохтмонӣ, мо дар ҷустуҷӯи ҳамкориҳои беҳтар бо имкониятҳои хориҷӣ дар асоси бартариҳои мутақобила ҳастем. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо метавонед барои маълумоти бештар бо мо сӯҳбат кунед!
Интиқоли нав барои воҳиди подшипникҳои курашакли чинӣ, корпуси подшипник, мо барои аъло, такмили доимӣ ва навоварӣ саъй мекунем ва ӯҳдадор мешавем, ки моро ба "эътимод ба муштариён" ва "интихоби аввалини бренди лавозимоти мошинҳои муҳандисӣ" табдил диҳем. Моро интихоб кунед ва вазъияти бурднокро мубодила кунед!
Қаблӣ: Корпуси подшипникҳои Y-Tech-и Чин, ки хуб тарҳрезӣ шудааст, SKF Fytb504m Fyt504 Fyt 504 M, подшипникҳои блоки болиштӣ бо подшипникҳои Y бо ҷойгиркунии подшипникҳои курашакл Yar204-2f Баъдӣ: Мустақиман заводи болиштҳои корпуси оҳанини рехтагарии Чин Ucf204
Ҳоло мо як ҳайати коршинос ва пурмаҳсул дорем, то барои муштариёнамон хидматрасонии босифат пешниҳод кунем. Мо одатан принсипи ба мизоҷон нигаронидашуда ва ба тафсилот нигаронидашударо барои таҳвили нав барои блоки болиштҳои чинӣ риоя мекунем.ПодшипникПодшипники корпусии агрегати Sbpfl205-14 барои таҷҳизоти сохтмонӣ, мо дар ҷустуҷӯи ҳамкориҳои беҳтар бо имкониятҳои хориҷӣ дар асоси бартариҳои мутақобила ҳастем. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо метавонед барои маълумоти бештар бо мо сӯҳбат кунед!
