Мо дастаи фурӯш, дастаи тарроҳӣ, дастаи техникӣ, дастаи QC ва дастаи бастабандии худро дорем. Мо барои ҳар як раванд тартиби қатъии назорати сифатро дорем. Ғайр аз ин, ҳамаи кормандони мо дар соҳаи чопи истеҳсолкунандаи подшипникҳои блокии болиштӣ UCFL201 UCFL202 UCFL203 UCFL204 UCFL205 подшипникҳои курашакл таҷриба доранд. Барои ба даст овардани бартариятҳои мутақобила, ташкилоти мо тактикаи ҷаҳонишавии худро аз ҷиҳати муошират бо харидорони хориҷӣ, интиқоли зуд, сифати баланд ва ҳамкории дарозмуддат васеъ тақвият медиҳад.
Мо дастаи фурӯш, дастаи тарроҳӣ, дастаи техникӣ, дастаи QC ва дастаи бастабандии худро дорем. Мо барои ҳар як раванд тартиби қатъии назорати сифатро дорем. Ғайр аз ин, ҳамаи кормандони мо дар соҳаи чоп таҷриба доранд. Бо навовариҳои пайваста, мо ба шумо ашё ва хидматҳои арзишмандтарро пешниҳод мекунем ва инчунин барои рушди саноати автомобилсозӣ дар дохил ва хориҷи кишвар саҳм мегузорем. Ҳам тоҷирони ватанӣ ва ҳам хориҷӣ аз ҳамроҳ шудан ба мо барои рушди якҷоя истиқбол карда мешаванд.
| Рақами воҳиди подшипник | Диаметри чоҳи. | a | e | i | g | l | s | b | z | t | B | n | Болти истифодашуда | Рақами подшипник | Рақами манзил | Вазн (кг) | ||
| d | ||||||||||||||||||
| (дар.) | (мм) | (дар.) | (мм) | |||||||||||||||
| UCFL204 | 20 | 113 | 90 | 15 | 11 | 25.5 | 12 | 60 | 33.3 | 37.5 | 31 | 12.7 | М10 | UC204 | FL204 | 0.47 | ||
| UCFL204-12 | 3/4 | 4-7/16 | 3-35/64 | 19/32 | 16/7 | 1 | 15/32 | 2-3/8 | 1-5/16 | 1-31/64 | 1.2205 | 0.5 | 3/8 | UC204-12 | FL204 | 0.47 | ||
| Номи маҳсулот | Сенарияҳои татбиқ | Хусусиятҳои сохторӣ | Муҳити барнома |
| UCFL200 | Он асосан дар таҷҳизоти гуногуни механикӣ, аз ҷумла таҷҳизоти скрининг, реакторҳои сирдор, экскаваторҳо, мошинҳои пошидани электростатикӣ, мошинҳои дарзмолкунӣ, мошинҳои бандкунӣ, насосҳои таркишногузар, мошинҳои тайёр кардани халтаҳо, лавозимоти мошини қолаби тазриқӣ, мошинҳои бастабандии дорусозӣ, мошинҳои бофандагӣ, мошинҳои плёнкаи дамидашуда, мошинҳои пошидани кишоварзӣ, мошинҳои пармакунӣ, мошинҳои буридани сим, мошинҳои хушккунии барабан, кранҳои бурҷӣ, мошинҳои яхдон ва ғайра истифода мешавад. | Подшипникҳои UCFL ба силсилаи подшипникҳои курашакли худтанзимшаванда бо сатҳҳои берунии курашакл тааллуқ доранд. Онҳо дорои сохтори берунии курашакл мебошанд ва қодиранд ба борҳои калони радиалӣ ва меҳварӣ тоб оваранд. | Барои муҳитҳои гуногуни корӣ бо сарбории баланд ва суръати баланди гардиш мувофиқ аст, он метавонад ҳатто дар шароити сахти корӣ дастгирии устувор ва вазифаҳои гардишро таъмин кунад. |
Мо дастаи фурӯш, дастаи тарроҳӣ, дастаи техникӣ, дастаи QC ва дастаи бастабандии худро дорем. Мо барои ҳар як раванд тартиби қатъии назорати сифатро дорем. Ғайр аз ин, ҳамаи кормандони мо дар соҳаи чопи истеҳсолкунандаи подшипникҳои блокии болиштӣ UCFL201 UCFL202 UCFL203 UCFL204 UCFL205 подшипникҳои курашакл таҷриба доранд. Барои ба даст овардани бартариятҳои мутақобила, ташкилоти мо тактикаи ҷаҳонишавии худро аз ҷиҳати муошират бо харидорони хориҷӣ, интиқоли зуд, сифати баланд ва ҳамкории дарозмуддат васеъ тақвият медиҳад.
Истеҳсолкунандаи подшипникҳои блокӣ ва корпусҳои подшипникӣ, мо бо навовариҳои пайваста ба шумо маҳсулот ва хидматҳои арзишмандтарро пешниҳод менамоем ва инчунин саҳмгузори худро дар рушди саноати автомобилсозӣ дар дохил ва хориҷи кишвар мегузорем. Ҳам тоҷирони ватанӣ ва ҳам хориҷӣ аз ҳамроҳ шудан ба мо барои рушди якҷоя истиқбол карда мешаванд.
