Мо ба қувваи мустаҳками техникӣ такя мекунем ва пайваста технологияҳои мураккабро эҷод мекунем, то талаботи истеҳсолкунандаи пешбари NSK Original Auto Bearing Uelp206 Pillow Block Bearing-ро қонеъ гардонем. Қаноатмандии муштариён ҳадафи асосии мост. Мо шуморо барои барқарор кардани муносибатҳои тиҷоратӣ бо мо истиқбол мекунем. Барои гирифтани маълумоти бештар, лутфан бо мо тамос гиред.
Мо ба қувваи мустаҳками техникӣ такя мекунем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талаботи мо эҷод мекунем. Қаноатмандии муштариёнамон аз маҳсулот ва хидматҳои мо ҳамеша моро барои беҳтар кор кардан дар ин соҳа илҳом мебахшад. Мо бо муштариёнамон муносибатҳои мутақобилан судмандро бо пешниҳоди интихоби васеи қисмҳои эҳтиётии автомобилӣ бо нархҳои арзон барқарор мекунем. Мо барои ҳамаи қисмҳои босифати худ нархҳои яклухт пешниҳод менамоем, то ба шумо сарфаи бештар кафолат дода шавад.
| Рақами воҳиди подшипник | Диаметри чоҳи. | Андозаҳо (дюйм) ё (мм) | Болти истифодашуда | Рақами подшипник | Рақами манзил | Вазн (кг) | |||||||||||
| d | |||||||||||||||||
| (дар.) | (мм) | a | e | i | g | l | s | z | t | B | n | (дар.) | (мм) | ||||
| UCF215 | 75 | 200 | 159 | 34 | 22 | 56 | 19 | 78.5 | 83.5 | 77.8 | 33.3 | М16 | UC215 | F215 | 6.3/6.78 | ||
| UCF215-45 | 2-13/16 | 7-7/8 | 6-17/64 | 1-11/32 | 55/64 | 2-7/32 | 3/4 | 3-3/32 | 3-9/32 | 3.0630 | 1.311 | 5/8 | UC215-45 | F215 | 6.3/6.78 | ||
| UCF215-46 | 2-7/8 | 7-7/8 | 6-17/64 | 1-11/32 | 55/64 | 2-7/32 | 3/4 | 3-3/32 | 3-9/32 | 3.0630 | 1.311 | 5/8 | UC215-46 | F215 | 6.3/6.78 | ||
| UCF215-47 | 2-15/16 | 7-7/8 | 6-17/64 | 1-11/32 | 55/64 | 2-7/32 | 3/4 | 3-3/32 | 3-9/32 | 3.0630 | 1.311 | 5/8 | UC215-47 | F215 | 6.3/6.78 | ||
| UCF215-48 | 3 | 7-7/8 | 6-17/64 | 1-11/32 | 55/64 | 2-7/32 | 3/4 | 3-3/32 | 3-9/32 | 3.0630 | 1.311 | 5/8 | UC215-48 | F215 | 6.3/6.78 | ||
| Сенарияҳои татбиқ | Нақши подшипникҳои UCF |
| Хатти истеҳсоли шишаи изолятсиякунанда | Подшипники UCF дар таҷҳизоти хатти истеҳсоли шишаи изолятсиякунанда барои таъмини пешрафти бефосилаи раванди истеҳсолӣ истифода мешавад. |
| Мошини чопи рангӣ | Подшипники UCF дар принтери inkjet нақши калидӣ дорад, то устуворӣ ва дақиқии принтери inkjet-ро таъмин кунад. |
| Таҷҳизоти коркарди нахӯд | Дар таҷҳизоти коркарди чошнӣ, подшипникҳои UCF дастгирии устувор ва гардишро таъмин мекунанд. |
| Таҷҳизоти тозакунии обҳои партов | Дар таҷҳизоти тозакунии обҳои канализатсия, подшипникҳои UCF барои кори самараноки таҷҳизот кӯмак мекунанд. |
| Насоси басомади тағйирёбанда | Дар насосҳои басомади тағйирёбанда, подшипникҳои UCF дастгирии устувори барқро таъмин мекунанд. |
| Таҷҳизоти электроплиткунӣ | Дар таҷҳизоти электроплиткакунӣ, подшипникҳои UCF устуворӣ ва якрангии раванди электроплиткакуниро таъмин мекунанд. |
| қолабсози резинӣ | Дар мошини шаклдиҳии резинӣ, подшипникҳои UCF устуворӣ ва дақиқии раванди шаклдиҳиро таъмин мекунанд. |
| Тақвими пластикӣ | Дар тақвимҳои пластикӣ, подшипникҳои UCF раванди устувор ва самараноки ташаккули пластикиро таъмин мекунанд. |
| Қисмҳои мошинҳои кишоварзӣ | Дар лавозимоти гуногуни техникаи кишоварзӣ истифода мешавад, дастгирии устувори кори техникаи кишоварзиро таъмин мекунад |



Мо ба қувваи мустаҳками техникӣ такя мекунем ва пайваста технологияҳои мураккабро эҷод мекунем, то талаботи истеҳсолкунандаи пешбари NSK Original Auto Bearing Uelp206 Pillow Block Bearing-ро қонеъ гардонем. Қаноатмандии муштариён ҳадафи асосии мост. Мо шуморо барои барқарор кардани муносибатҳои тиҷоратӣ бо мо истиқбол мекунем. Барои гирифтани маълумоти бештар, лутфан бо мо тамос гиред.
Истеҳсолкунандаи пешбари подшипникҳои Uelp206 ва подшипникҳои блокии болиштӣ, қаноатмандии муштариёни мо аз маҳсулот ва хидматҳои мо ҳамеша моро барои беҳтар кор кардан дар ин тиҷорат илҳом мебахшад. Мо бо мизоҷони худ муносибатҳои мутақобилан судмандро бо пешниҳоди интихоби васеи қисмҳои автомобилии олӣ бо нархҳои арзон барқарор мекунем. Мо барои ҳамаи қисмҳои босифати худ нархҳои яклухт пешниҳод менамоем, то ба шумо сарфаи бештар кафолат дода шавад.
