Барои он ки ба шумо қулайӣ бахшем ва тиҷорати худро васеъ кунем, мо инчунин дар дастаи QC нозирон дорем ва ба шумо беҳтарин хидмат ва маҳсулоти худро барои Тамаркуз ба истеҳсолот кафолат медиҳемПодшипники блоки болиштӣ, роҳи оҳани роҳнамои хаттӣ, подшипникҳои ғалтаки курашакл, подшипникҳои ғалтаки конусшакл ва ғайра. Ширкати мо бо принсипи кори "бар асоси якпорчагӣ, ҳамкорӣ, ба одамон нигаронидашуда, ҳамкории бурднок" кор мекунад. Мо умедворем, ки мо метавонем бо соҳибкорон аз тамоми ҷаҳон муносибатҳои дӯстона дошта бошем.
Барои он ки ба шумо қулайӣ бахшем ва тиҷорати худро васеъ кунем, мо инчунин дар дастаи QC нозирон дорем ва ба шумо беҳтарин хидмат ва маҳсулоти худро кафолат медиҳемПодшипники блоки болиштӣШиркати мо доираи пурраи хидматрасониро аз пеш аз фурӯш то хидматрасонии пас аз фурӯш, аз таҳияи маҳсулот то аудити истифодаи нигоҳдорӣ, бар асоси қувваи қавии техникӣ, самаранокии аълои маҳсулот, нархҳои мувофиқ ва хидматрасонии комил пешниҳод мекунад, мо минбаъд низ рушд хоҳем кард, мол ва хидматрасонии баландсифатро пешниҳод хоҳем кард ва ҳамкории пойдорро бо муштариёни худ, рушди муштарак ва эҷоди ояндаи беҳтар пешкаш хоҳем кард.
| Рақами воҳиди подшипник | Диаметри чоҳи. | Андозаҳо (дюйм) ё (мм) | Болти истифодашуда | Рақами подшипник | Рақами манзил | Вазн (кг) | ||||||||||
| d | ||||||||||||||||
| (дар.) | (мм) | h | a | e | b | S1 | S2 | g | w | Bi | (дар.) | (мм) | ||||
| UCP206 | 30 | 42.9 | 160 | 121 | 44 | 17 | 20 | 17 | 84 | 38.1 | М14 | UC206 | С206 | 1.23 | ||
| UCP206-18 | 1-1/8 | 1-11/16 | 6-19/64 | 4-3/4 | 1-47/64 | 43/64 | 25/32 | 21/32 | 3-5/16 | 1.5000 | 1/2 | UC206-18 | С206 | 1.25 | ||
| UCP206-19 | 1-3/16 | 1-11/16 | 6-19/64 | 4-3/4 | 1-47/64 | 43/64 | 25/32 | 21/32 | 3-5/16 | 1.5000 | 1/2 | UC206-19 | С206 | 1.25 | ||
| UCP206-20 | 1-1/4 | 1-11/16 | 6-19/64 | 4-3/4 | 1-47/64 | 43/64 | 25/32 | 21/32 | 3-5/16 | 1.5000 | 1/2 | UC206-20 | С206 | 1.25 | ||
| Рақами воҳиди подшипник | Сенарияҳои татбиқ | Хусусиятҳо | |||
| Мошинсозӣ ва истеҳсоли автомобилҳо | Дигар барномаҳои саноатӣ | Насб кардан осон аст | Иқтидори баланди интиқол | Дақиқи баланд ва умри дароз | |
| UCP206 | Барои дастгоҳҳои интиқол, асбобҳо, мошинҳои сохтмонӣ, мошинҳои кишоварзӣ ва ғайра истифода мешавад, метавонад ба муҳити кории баландсуръат ва дақиқ мутобиқ шавад. | Меҳмонхонаҳо, мағозаҳои либос, мағозаҳои масолеҳи сохтмонӣ, корхонаҳои истеҳсолӣ, устохонаҳои таъмири техника, корхонаҳои коркарди маҳсулоти хӯрокворӣ ва нӯшокӣ, хоҷагиҳои деҳқонӣ, тарабхонаҳо, истифодаи хонагӣ, чаканафурӯшӣ, мағозаҳои хӯрокворӣ, корхонаҳои чоп, майдончаҳои сохтмонӣ, захираҳои энергетикӣ ва маъданӣ, мағозаҳои хӯрокворӣ ва ширкатҳои таблиғотӣ ва дигар соҳаҳо | Корпус ва ҳалқаи дарунии подшипник барои осонии насб ба дастгоҳ бо болтҳо пайваст карда шудаанд. | Он аз ду қисм иборат аст: нишастгоҳ ва подшипник, ки метавонанд ба муҳити кории баландсуръат ва дақиқ мутобиқ шаванд. | Барои дақиқии баланд ва мӯҳлати хизмати дароз, нигоҳдории кам тарҳрезӣ шудааст |
| UCP206-18 | |||||
| UCP206-19 | |||||
| UCP206-20 | |||||


"А"Подшипники блоки болиштӣбо нишаст як навъи воҳиди подшипник аст, ки подшипники ғелондашавандаро бо нишастгоҳи подшипник муттаҳид мекунад. Аксари подшипникҳои блоки болишт диаметри берунии курашакл доранд ва якҷоя бо нишастгоҳҳои подшипникҳои воридотӣ бо сӯрохиҳои дарунии курашакл насб карда мешаванд. Онҳо шаклҳои гуногуни сохторӣ, универсалӣ ва ивазшавандагии хуб доранд.
Подшипники блоки болишт бо нишастгоҳ як маҳсулоти ҷузъии дақиқи баланд аст, ки аз подшипникҳои кураи чуқури бо равған мӯҳршуда ва шаклҳои гуногуни нишастгоҳҳои подшипник иборат аст. Қисмати подшипникро метавон мустақиман тавассути чанд болт ба корпуси асосии дастгоҳи механикӣ насб кард, ки дорои функсияи худтанзимкунӣ ва қобилияти пур кардани равғани молиданӣ мебошад. Ин маҳсулотест, ки насб ва истифодааш хеле осон аст. Подшипникҳои блоки болишт асосан барои тоб овардан ба борҳои якҷояи радиалӣ ва меҳварӣ, асосан борҳои радиалӣ истифода мешаванд. Онҳо одатан барои танҳо бор кардани борҳои меҳварӣ мувофиқ нестанд. Ин намуди подшипникро метавон алоҳида бо ҳалқаи дохилӣ (бо маҷмӯи пурраи ғалтакҳо ва нигоҳдорандагон) ва ҳалқаи берунӣ насб кард. Подшипникҳои блоки болиштӣ имкон намедиҳанд, ки меҳвар нисбат ба корпус майл кунад, зеро дар зери борҳои радиалӣ қувваҳои иловагии меҳварӣ ба вуҷуд меоянд. Андозаи фосилаи меҳварии подшипники кураи берунии сферикӣ бо кори муқаррарии подшипник зич алоқаманд аст. Вақте ки фосилаи меҳварӣ хеле хурд аст, болоравии ҳарорат нисбатан баланд аст; Вақте ки фосилаи меҳварӣ калон аст, подшипник ба вайроншавӣ майл дорад. Аз ин рӯ, ҳангоми насб ва истифода бояд ба танзими фосилаи меҳварии подшипник диққати махсус дода шавад. Дар ҳолати зарурӣ, насби пеш аз халалдоркунӣ метавонад барои баланд бардоштани сахтии подшипник истифода шавад. VPN Pride Bearing ба хидматрасонии таъминоти подшипникҳои миёна ва баландсифат тамаркуз мекунад. Маҳсулоти мо инҳоянд: Подшипники блоки болиштӣ, подшипники ғалтаки конусшакл, роҳи роҳнамо, подшипники хатӣ, подшипники ғалтаки курашакл ва ғайра. Дар тӯли чанд соли заҳмати зиёд, мо системаи занҷираи таъминотро пайваста такмил додем, категорияҳои таъминоти подшипникро васеъ кардем ва ба як таъминкунандаи подшипники баландсифат табдил ёфтем, ки хариди ашёи хом, истеҳсолот, инвентаризатсия ва логистикаро муттаҳид мекунад. Сифати подшипник қатъиян мувофиқи стандартҳои байналмилалии ISO тарҳрезӣ ва истеҳсол шудааст ва аз ... гузаштааст.
Сертификатсияи системаи идоракунии сифат S09001: 2015. То соли 2022, подшипникҳои VPN ва подшипникҳои бренди кооперативӣ ба зиёда аз 20 кишвар ва минтақа содир карда шудаанд. VPN Bearing дорои як дастаи касбии тиҷорат ва муҳандисӣ, як системаи қавии занҷираи таъминот мебошад. Фарогирии категорияҳои асосии подшипникҳо дар бозор ва ҳамкорӣ бо брендҳои асосии подшипникҳои ватанӣ барои пешниҳоди хидматҳои ягонаи хариди подшипникҳо мебошад. Корхонаи VPN дар музофоти Шандонг ба муштариён нархҳои рақобатпазир ва хидматҳои ҳамаҷонибаро дар асоси сифати баланд пешниҳод мекунад.
