Бо риояи принсипи "Сифати баланд, Интиқоли фаврӣ, Нархи рақобатпазир", мо бо мизоҷон аз хориҷа ва дохилӣ ҳамкории дарозмуддат барқарор кардем ва шарҳҳои баланди муштариёни нав ва кӯҳнаро барои маҳсулоти нави Чин, Чин, UCP, UCf, UCT, UCFL, 203, 205, 207, подшипник/корпуси подшипники ҷойгиршуда, мо самимона интизори мубодила ва ҳамкорӣ бо шумо ҳастем. Биёед даст ба даст пеш равем ва ба вазъияти бурднок ноил гардем.
Бо риояи принсипи "Сифати баланд, Интиқоли фаврӣ, Нархи рақобатпазир", мо бо мизоҷон аз хориҷа ва дохилӣ ҳамкории дарозмуддат барқарор кардем ва шарҳҳои баланди муштариёни нав ва кӯҳнаро барои ...Подшипники воридшавандаи Чин, Подшипники UCF, Дастаи мо талаботи бозорро дар кишварҳои гуногун хуб медонад ва қодир аст, ки молҳои босифати мувофиқро бо нархҳои беҳтарин ба бозорҳои гуногун пешниҳод кунад. Ширкати мо аллакай як дастаи бомаҳорат, эҷодкор ва масъулиятшиносро барои рушди муштариён бо принсипи бисёрҷониба таъсис додааст.
| | Андозаи подшипники UC (мм) | Андозаи блок (корпус) (мм) | |
| МОДЕЛ | Ҳалқаи дохилӣ | Ҳалқаи берунӣ | Баландии ҳалқаи дохилӣ | паҳноӣ | дарозӣ | баландӣ | Масофаи сӯрох | вазн кг |
| UCF206F | 30 | 62 | 38 | 108.5 | | | 83.4 | 1.23 |
| Давраҳо дар як дақиқа |
| лимит | 10000 давр |
| Кафолат | 2000-ум |
| баҳодиҳии подшипникҳо | Z3V2 |
| Синфи лавозимот |
| Равған | ПАСТ-20 БАЛАНД+250 |
| Тӯб | G8 |
| Мавод | Gcr15 |
| Қафас | Сабр |
| Блоки моддӣ | HT200 |
| Ҳалқаи мӯҳркунӣ | Навъи тамос F, чангногузар, обногузар |
Бо риояи принсипи "Сифати баланд, Интиқоли фаврӣ, Нархи рақобатпазир", мо бо мизоҷон аз хориҷа ва дохилӣ ҳамкории дарозмуддат барқарор кардем ва шарҳҳои баланди муштариёни нав ва кӯҳнаро барои маҳсулоти нави Чин, Чин, UCP, UCf, UCT, UCFL, 203, 205, 207, подшипник/корпуси подшипники ҷойгиршуда, мо самимона интизори мубодила ва ҳамкорӣ бо шумо ҳастем. Биёед даст ба даст пеш равем ва ба вазъияти бурднок ноил гардем.
Маҳсулоти нави ЧинПодшипники воридшавандаи Чин, подшипники UCF, Дастаи мо талаботи бозорро дар кишварҳои гуногун хуб медонад ва қодир аст, ки молҳои босифати мувофиқро бо нархҳои беҳтарин ба бозорҳои гуногун пешниҳод кунад. Ширкати мо аллакай як дастаи бомаҳорат, эҷодкор ва масъулиятшиносро барои рушди муштариён бо принсипи бисёрҷониба таъсис додааст.
Қаблӣ: Нархи арзони Чин Чин қисмҳои эҳтиётии мотосикли NSK-ро паҳн мекунад, қисмҳои эҳтиётии автомобилӣ, корпуси подшипник, болишт ва корпуси подшипники UCP Баъдӣ: Истеҳсолкунанда барои фурӯши гарм, вуруди насбкардашудаи истеҳсолкунандаи чинӣ, андозаи дюймаи болишт барои подшипникҳои пломберӣ, воҳидҳои ҷойгиршуда, корпуси болишт барои подшипникҳои воридшаванда
Бо риояи принсипи "Сифати баланд, Интиқоли фаврӣ, Нархи рақобатпазир", мо бо мизоҷон аз хориҷа ва дохилӣ ҳамкории дарозмуддат барқарор кардем ва шарҳҳои баланди муштариёни нав ва кӯҳнаро барои маҳсулоти нави Чин, Чин, UCP, UCf, UCT, UCFL, 203, 205, 207, подшипник/корпуси подшипники ҷойгиршуда, мо самимона интизори мубодила ва ҳамкорӣ бо шумо ҳастем. Биёед даст ба даст пеш равем ва ба вазъияти бурднок ноил гардем.
