Ҳама чизе, ки мо мекунем, ҳамеша бо принсипи мо алоқаманд аст: "Аввал муштарӣ, аввал ба худ эътимод дошта бошед, ба бастабандии хӯрок ва ҳифзи муҳити зист барои Чин бо нархи арзон диққат диҳед. Блокҳои болишти хурди мӯҳршудаи Fafnir бо диаметри 8 мм, болишти хурди подшипники 8 мм, харидорони саросари ҷаҳонро барои сӯҳбат бо мо барои ташкил ва ҳамкории дарозмуддат истиқбол мекунем. Мо шарик ва таъминкунандаи боэътимоди шумо хоҳем буд."
Ҳама чизе, ки мо мекунем, ҳамеша бо принсипи мо алоқаманд аст "Аввал муштарӣ, аввал ба он эътимод дошта бошед, ба бастабандии хӯрок ва ҳифзи муҳити зист диққат диҳед."Корпуси подшипники фланецдори мудаввари Kp08 Kfl08, подшипники блокии болиштҳои хӯлаи руҳБо навовариҳои пайваста, мо ба шумо маҳсулот ва хидматҳои арзишмандтарро пешниҳод менамоем ва инчунин барои рушди саноати автомобилсозӣ дар дохил ва хориҷи кишвар саҳм мегузорем. Ҳам тоҷирони ватанӣ ва ҳам хориҷӣ аз ҳамроҳ шудан ба мо барои рушди муштарак истиқбол карда мешаванд.
| | Андозаи подшипники UC (мм) | Андозаи блок (корпус) (мм) | |
| МОДЕЛ | Ҳалқаи дохилӣ | Ҳалқаи берунӣ | Баландии ҳалқаи дохилӣ | паҳноӣ | дарозӣ | баландӣ | Масофаи сӯрох | вазн кг |
| UCP212F | 60 | 110 | 65.1 | 72 | 239 | 140 | 185 | 4.9 |
| Давраҳо дар як дақиқа |
| лимит | 8000 давр |
| Кафолат | 1500 давр |
| баҳодиҳии подшипникҳо | Z3V2 |
| Синфи лавозимот |
| Равған | ПАСТ-20 БАЛАНД+250 |
| Тӯб | G8 |
| Мавод | Gcr15 |
| Қафас | Сабр |
| Блоки моддӣ | HT200 |
| Ҳалқаи мӯҳркунӣ | Навъи тамос F, чангногузар, обногузар |
Ҳама чизе, ки мо мекунем, ҳамеша бо принсипи мо алоқаманд аст: "Аввал муштарӣ, аввал ба худ эътимод дошта бошед, ба бастабандии хӯрок ва ҳифзи муҳити зист барои Чин бо нархи арзон диққат диҳед. Блокҳои болишти хурди мӯҳршудаи Fafnir бо диаметри 8 мм, болишти хурди подшипники 8 мм, харидорони саросари ҷаҳонро барои сӯҳбат бо мо барои ташкил ва ҳамкории дарозмуддат истиқбол мекунем. Мо шарик ва таъминкунандаи боэътимоди шумо хоҳем буд."
Нархи арзони ЧинКорпуси подшипники фланецдори мудаввари Kp08 Kfl08, подшипники блокии болиштҳои хӯлаи руҳБо навовариҳои пайваста, мо ба шумо маҳсулот ва хидматҳои арзишмандтарро пешниҳод менамоем ва инчунин барои рушди саноати автомобилсозӣ дар дохил ва хориҷи кишвар саҳм мегузорем. Ҳам тоҷирони ватанӣ ва ҳам хориҷӣ аз ҳамроҳ шудан ба мо барои рушди муштарак истиқбол карда мешаванд.
Қаблӣ: 100% аслии Uclp203, ки дар Чин истеҳсол шудааст, подшипники блокии болиштӣ бо подшипники корпусӣ Баъдӣ: Манбаи заводӣ Блокҳои болиштӣ Чин Корпуси рехтагарӣ барои конвейери пӯлоди баргардонидашаванда Подшипникҳои пӯлоди хромӣ Подшипникҳои блокӣ бо фланҷи оҳанин барои қисмҳои мошинҳои кишоварзӣ барои мотосикл
Ҳама чизе, ки мо мекунем, ҳамеша бо принсипи мо алоқаманд аст: "Аввал муштарӣ, аввал ба худ эътимод дошта бошед, ба бастабандии хӯрок ва ҳифзи муҳити зист барои Чин бо нархи арзон диққат диҳед. Блокҳои болишти хурди мӯҳршудаи Fafnir бо диаметри 8 мм, болишти хурди подшипники 8 мм, харидорони саросари ҷаҳонро барои сӯҳбат бо мо барои ташкил ва ҳамкории дарозмуддат истиқбол мекунем. Мо шарик ва таъминкунандаи боэътимоди шумо хоҳем буд."
