Бо дарназардошти ин шиор, мо ҳоло яке аз истеҳсолкунандагони аз ҷиҳати технологӣ навовартарин, камхарҷтарин ва рақобатпазиртарин барои Чин гардидем.Қисмҳои автомобилӣПодшипники яклухти хоми чуқури чуқури яклухт 6000 6002 6004 6006 6200 6202 6204 6206 Қисмҳои мотосикл Блоки чуқури чуқур/болишт/ворид/таҳрик Подшипники тӯбии фишор, Мо тоҷирони ватанӣ ва хориҷиро, ки занг мезананд, номаҳо мепурсанд ё барои гуфтушунид ба корхонаҳо меоянд, самимона истиқбол мекунем, мо ба шумо маҳсулоти босифат ва хидматрасонии пурҷӯшу хурӯшро пешниҳод хоҳем кард, мо интизори боздид ва ҳамкории шумо ҳастем.
Бо дарназардошти ин шиор, мо ҳоло яке аз истеҳсолкунандагони аз ҷиҳати технологӣ навовартарин, камхарҷтарин ва рақобатпазиртарин дар ҷаҳон гардидем.Қисмҳои автомобилӣ, Қисмҳои мотосикли Чин, Агар шумо ба мо рӯйхати маҳсулоте, ки ба шумо маъқул аст, инчунин тамғаҳо ва моделҳоро пешниҳод кунед, мо метавонем ба шумо нархномаҳоро фиристем. Лутфан, мустақиман ба мо почтаи электронӣ фиристед. Ҳадафи мо барқарор кардани муносибатҳои дарозмуддати тиҷоратӣ ва мутақобилан судманд бо муштариёни ватанӣ ва хориҷӣ мебошад. Мо интизори гирифтани посухи шумо ба зудӣ ҳастем.
| | Андозаи подшипники UC (мм) | Андозаи блок (корпус) (мм) | |
| МОДЕЛ | Ҳалқаи дохилӣ | Ҳалқаи берунӣ | Баландии ҳалқаи дохилӣ | паҳноӣ | дарозӣ | баландӣ | Масофаи сӯрох | вазн кг |
| UCP210F | 50 | 90 | 51.6 | 61.3 | 205 | 113 | 158 | 2.7 |
| Давраҳо дар як дақиқа |
| лимит | 8000 давр |
| Кафолат | 1600 даври даврӣ |
| баҳодиҳии подшипникҳо | Z3V2 |
| Синфи лавозимот |
| Равған | ПАСТ-20 БАЛАНД+250 |
| Тӯб | G8 |
| Мавод | Gcr15 |
| Қафас | Сабр |
| Блоки моддӣ | HT200 |
| Ҳалқаи мӯҳркунӣ | Навъи тамос F, чангногузар, обногузар |
Бо дарназардошти ин шиор, мо ҳоло яке аз истеҳсолкунандагони аз ҷиҳати технологӣ навовартарин, аз ҷиҳати хароҷот самаранок ва рақобатпазиртарин барои қисмҳои эҳтиётии автомобилии Чин бо нархи арзон 6000 6002 6004 6006 6200 6202 6204 6206 қисмҳои мотосикл, подшипники чуқури чуқур/блоки болишт/ҷойгиркунӣ/таҳрикдиҳанда, мо тоҷирони ватанӣ ва хориҷиро, ки занг мезананд, номаҳо мепурсанд ё барои гуфтушунид ба корхонаҳо меоянд, самимона истиқбол мекунем, мо ба шумо маҳсулоти босифат ва хидматрасонии пурҷӯшу хурӯшро пешниҳод хоҳем кард. Мо интизори боздид ва ҳамкории шумо ҳастем.
Нархи арзони ЧинҚисмҳои мотосикли Чин, Қисмҳои эҳтиётии автомобилӣ, Агар шумо ба мо рӯйхати маҳсулотеро, ки ба шумо маъқул аст, дар баробари тамғаҳо ва моделҳо пешниҳод кунед, мо метавонем ба шумо нархномаҳоро фиристем. Лутфан, мустақиман ба мо почтаи электронӣ фиристед. Ҳадафи мо барқарор кардани муносибатҳои дарозмуддати тиҷоратӣ ва мутақобилан судманд бо муштариёни ватанӣ ва хориҷӣ мебошад. Мо интизори гирифтани посухи шумо ба зудӣ ҳастем.
Қаблӣ: Корпуси болиштҳои касбии чинӣ бо сифати баланд, корпуси пӯлоди Hz050 бо пӯлоди рехтагарӣ ва оҳани рехтагарӣ Баъдӣ: Нархи пасти Ucpx05, ки дар Чин истеҳсол шудааст, подшипники блокии болиштӣ бо подшипники дохилӣ бо корпус.
Бо дарназардошти ин шиор, мо ҳоло яке аз истеҳсолкунандагони аз ҷиҳати технологӣ навовартарин, аз ҷиҳати хароҷот самаранок ва рақобатпазиртарин барои қисмҳои эҳтиётии автомобилии Чин бо нархи арзон 6000 6002 6004 6006 6200 6202 6204 6206 қисмҳои мотосикл, подшипники чуқури чуқур/блоки болишт/ҷойгиркунӣ/таҳрикдиҳанда, мо тоҷирони ватанӣ ва хориҷиро, ки занг мезананд, номаҳо мепурсанд ё барои гуфтушунид ба корхонаҳо меоянд, самимона истиқбол мекунем, мо ба шумо маҳсулоти босифат ва хидматрасонии пурҷӯшу хурӯшро пешниҳод хоҳем кард. Мо интизори боздид ва ҳамкории шумо ҳастем.
