Бо дастгирии як дастаи инноватсионӣ ва ботаҷрибаи IT, мо метавонем дастгирии техникиро дар соҳаи хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш барои соли 2019 бо сифати баланд барои Чин NSK NTN Asahi Koyo Pillow Block Bearing Machinery Paintings Housings P312 пешниҳод кунем. Мо аз дастовардҳои мавҷуда қаноатманд нестем, аммо кӯшиш мекунем, ки барои қонеъ кардани ниёзҳои фардии харидорон навоварӣ кунем. Новобаста аз он ки шумо аз куҷо ҳастед, мо дар ин ҷо ҳастем, ки дархости шуморо интизорем ва ба корхонаи мо ташриф меорем. Моро интихоб кунед, шумо метавонед бо таъминкунандаи боэътимоди худ вохӯред.
Бо дастгирии як дастаи инноватсионӣ ва ботаҷрибаи IT, мо метавонем дастгирии техникиро дар хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш пешниҳод кунем.Подшипники блоки болишти чинӣ P312, Подшипники блоки болиштӣ P313, Ҳиссаи бозори маҳсулоти мо сол аз сол ба таври назаррас афзоиш ёфтааст. Агар шумо ба ягон маҳсулоти мо таваҷҷӯҳ дошта бошед ё хоҳед, ки фармоиши фармоиширо муҳокима кунед, лутфан бо мо тамос гиред. Мо интизори барқарор кардани муносибатҳои муваффақонаи тиҷоратӣ бо мизоҷони нав дар саросари ҷаҳон ҳастем. Мо интизори дархост ва фармоиши шумо ҳастем.
| | Андозаи подшипники UC (мм) | Андозаи блок (корпус) (мм) | |
| МОДЕЛ | Ҳалқаи дохилӣ | Ҳалқаи берунӣ | Баландии ҳалқаи дохилӣ | паҳноӣ | дарозӣ | баландӣ | Масофаи сӯрох | вазн кг |
| UCP205F | 25 | 52 | 34.1 | 39.3 | 139.2 | 71 | 105 | 0.79 |
| Давраҳо дар як дақиқа |
| лимит | 10000 давр |
| Кафолат | 2000-ум |
| баҳодиҳии подшипникҳо | Z3V2 |
| Синфи лавозимот |
| Равған | ПАСТ-20 БАЛАНД+250 |
| Тӯб | G8 |
| Мавод | Gcr15 |
| Қафас | Сабр |
| Блоки моддӣ | HT200 |
| Ҳалқаи мӯҳркунӣ | Навъи тамос F, чангногузар, обногузар |
Бо дастгирии як дастаи инноватсионӣ ва ботаҷрибаи IT, мо метавонем дастгирии техникиро дар соҳаи хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш барои соли 2019 бо сифати баланд барои Чин NSK NTN Asahi Koyo Pillow Block Bearing Machinery Paintings Housings P312 пешниҳод кунем. Мо аз дастовардҳои мавҷуда қаноатманд нестем, аммо кӯшиш мекунем, ки барои қонеъ кардани ниёзҳои фардии харидорон навоварӣ кунем. Новобаста аз он ки шумо аз куҷо ҳастед, мо дар ин ҷо ҳастем, ки дархости шуморо интизорем ва ба корхонаи мо ташриф меорем. Моро интихоб кунед, шумо метавонед бо таъминкунандаи боэътимоди худ вохӯред.
Сифати баланди соли 2019Подшипники блоки болишти чинӣ P312, Подшипники блоки болиштӣ P313, Ҳиссаи бозори маҳсулоти мо сол аз сол ба таври назаррас афзоиш ёфтааст. Агар шумо ба ягон маҳсулоти мо таваҷҷӯҳ дошта бошед ё хоҳед, ки фармоиши фармоиширо муҳокима кунед, лутфан бо мо тамос гиред. Мо интизори барқарор кардани муносибатҳои муваффақонаи тиҷоратӣ бо мизоҷони нав дар саросари ҷаҳон ҳастем. Мо интизори дархост ва фармоиши шумо ҳастем.
Қаблӣ: Воҳиди болиштӣ барои овезони конвейери винтии Ucha барои таблиғоти заводӣ, ки барои блоки подшипник пешбинӣ шудааст, Ucha 205 Баъдӣ: Корпуси подшипникҳои блоки болишти пӯлоди фишурдашудаи NSK Ucf210 бо корпуси подшипник, ки хуб тарҳрезӣ шудааст, аз Чин
Бо дастгирии як дастаи инноватсионӣ ва ботаҷрибаи IT, мо метавонем дастгирии техникиро дар соҳаи хидматрасонии пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш барои соли 2019 бо сифати баланд барои Чин NSK NTN Asahi Koyo Pillow Block Bearing Machinery Paintings Housings P312 пешниҳод кунем. Мо аз дастовардҳои мавҷуда қаноатманд нестем, аммо кӯшиш мекунем, ки барои қонеъ кардани ниёзҳои фардии харидорон навоварӣ кунем. Новобаста аз он ки шумо аз куҷо ҳастед, мо дар ин ҷо ҳастем, ки дархости шуморо интизорем ва ба корхонаи мо ташриф меорем. Моро интихоб кунед, шумо метавонед бо таъминкунандаи боэътимоди худ вохӯред.
