Ҳар як узви дастаи фурӯши баландсифати мо ба ниёзҳо ва муоширати тиҷорӣ барои таъминкунандаи подшипникҳои ғайристандартии тарроҳии нави Чин дар соли 2019, подшипники курашакли сӯзаншакли чуқури автомобилӣ, болиштӣ, ғалтак барои қисмҳои мошинҳои боркаш 84548/10 88048/10, бо риояи фалсафаи корхонавии "аввал муштарӣ, пеш равед" самимона харидоронро аз хона ва хориҷи кишвар барои ҳамкорӣ бо мо истиқбол мекунад.
Ҳар як узви дастаи фурӯши самараноки мо ба ниёзҳо ва муоширати тиҷорӣ бароиПодшипники интиқоли худкор ва подшипники қуттии фишанг, Ҳамаи маҳсулоти мо ба стандартҳои сифати байналмилалӣ мувофиқат мекунанд ва дар бозорҳои гуногуни ҷаҳон хеле қадр карда мешаванд. Агар шумо ба ягон маҳсулоти мо таваҷҷӯҳ дошта бошед ё хоҳед, ки дар бораи фармоиши фармоишӣ сӯҳбат кунед, лутфан бо мо тамос гиред. Мо интизори барқарор кардани муносибатҳои муваффақонаи тиҷорӣ бо муштариёни нав дар ояндаи наздик ҳастем.
| Рақами воҳиди подшипник | Диаметри чоҳи. | Андозаҳо (дюйм) ё (мм) | Болти истифодашуда | Рақами подшипник | Рақами манзил | Вазн (кг) | ||||||||||
| d | ||||||||||||||||
| (дар.) | (мм) | h | a | e | b | S1 | S2 | g | w | Bi | (дар.) | (мм) | ||||
| UCP206 | 30 | 42.9 | 160 | 121 | 44 | 17 | 20 | 17 | 84 | 38.1 | М14 | UC206 | С206 | 1.23 | ||
| UCP206-18 | 1-1/8 | 1-11/16 | 6-19/64 | 4-3/4 | 1-47/64 | 43/64 | 25/32 | 21/32 | 3-5/16 | 1.5000 | 1/2 | UC206-18 | С206 | 1.25 | ||
| UCP206-19 | 1-3/16 | 1-11/16 | 6-19/64 | 4-3/4 | 1-47/64 | 43/64 | 25/32 | 21/32 | 3-5/16 | 1.5000 | 1/2 | UC206-19 | С206 | 1.25 | ||
| UCP206-20 | 1-1/4 | 1-11/16 | 6-19/64 | 4-3/4 | 1-47/64 | 43/64 | 25/32 | 21/32 | 3-5/16 | 1.5000 | 1/2 | UC206-20 | С206 | 1.25 | ||
| Рақами воҳиди подшипник | Сенарияҳои татбиқ | Хусусиятҳо | |||
| Мошинсозӣ ва истеҳсоли автомобилҳо | Дигар барномаҳои саноатӣ | Насб кардан осон аст | Иқтидори баланди интиқол | Дақиқи баланд ва умри дароз | |
| UCP206 | Барои дастгоҳҳои интиқол, асбобҳо, мошинҳои сохтмонӣ, мошинҳои кишоварзӣ ва ғайра истифода мешавад, метавонад ба муҳити кории баландсуръат ва дақиқ мутобиқ шавад. | Меҳмонхонаҳо, мағозаҳои либос, мағозаҳои масолеҳи сохтмонӣ, корхонаҳои истеҳсолӣ, устохонаҳои таъмири техника, корхонаҳои коркарди маҳсулоти хӯрокворӣ ва нӯшокӣ, хоҷагиҳои деҳқонӣ, тарабхонаҳо, истифодаи хонагӣ, чаканафурӯшӣ, мағозаҳои хӯрокворӣ, корхонаҳои чоп, майдончаҳои сохтмонӣ, захираҳои энергетикӣ ва маъданӣ, мағозаҳои хӯрокворӣ ва ширкатҳои таблиғотӣ ва дигар соҳаҳо | Корпус ва ҳалқаи дарунии подшипник барои осонии насб ба дастгоҳ бо болтҳо пайваст карда шудаанд. | Он аз ду қисм иборат аст: нишастгоҳ ва подшипник, ки метавонанд ба муҳити кории баландсуръат ва дақиқ мутобиқ шаванд. | Барои дақиқии баланд ва мӯҳлати хизмати дароз, нигоҳдории кам тарҳрезӣ шудааст |
| UCP206-18 | |||||
| UCP206-19 | |||||
| UCP206-20 | |||||



Ҳар як узви дастаи фурӯши баландсифати мо ба ниёзҳо ва муоширати тиҷорӣ барои таъминкунандаи подшипникҳои ғайристандартии тарроҳии нави Чин дар соли 2019, подшипники курашакли сӯзаншакли чуқури автомобилӣ, болиштӣ, ғалтак барои қисмҳои мошинҳои боркаш 84548/10 88048/10, бо риояи фалсафаи корхонавии "аввал муштарӣ, пеш равед" самимона харидоронро аз хона ва хориҷи кишвар барои ҳамкорӣ бо мо истиқбол мекунад.
Тарроҳии нави Чин дар соли 2019Подшипники интиқоли худкор ва подшипники қуттии фишанг, Ҳамаи маҳсулоти мо ба стандартҳои сифати байналмилалӣ мувофиқат мекунанд ва дар бозорҳои гуногуни ҷаҳон хеле қадр карда мешаванд. Агар шумо ба ягон маҳсулоти мо таваҷҷӯҳ дошта бошед ё хоҳед, ки дар бораи фармоиши фармоишӣ сӯҳбат кунед, лутфан бо мо тамос гиред. Мо интизори барқарор кардани муносибатҳои муваффақонаи тиҷорӣ бо муштариёни нав дар ояндаи наздик ҳастем.
