Бо таҷрибаи фаровон ва маҳсулот ва хидматҳои бомасъулияти худ, мо ҳамчун як таъминкунандаи бонуфуз барои бисёре аз истеъмолкунандагони ҷаҳонӣ барои истеҳсолкунандаи 100% аслии подшипникҳои автомобилии аслӣ NSK UCFL305 ҳамчун як таъминкунандаи бонуфуз эътироф шудаем. Ҳамчун як тиҷорати калидии ин соҳа, ширкати мо кӯшиш мекунад, ки ба як таъминкунандаи пешсаф табдил ёбад, ки ба эътиқоди сифати мутахассисон ва як ширкати саросари ҷаҳон асос ёфтааст.
Бо таҷрибаи фаровон ва маҳсулот ва хидматҳои боэҳтиётонаи худ, мо ҳамчун як таъминкунандаи бонуфуз барои бисёре аз истеъмолкунандагони ҷаҳонӣ эътироф шудаем.Подшипники UCFL305 ва подшипники блокии болиштӣТо имрӯз молҳои мо ба Аврупои Шарқӣ, Ховари Миёна, Ҷанубу Шарқӣ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ ва ғайра содир шудаанд. Мо 13 сол аст, ки фурӯш ва хариди қисмҳои Isuzu-ро дар дохил ва хориҷи кишвар анҷом медиҳем ва системаҳои муосири санҷиши қисмҳои электронии Isuzu-ро соҳибем. Мо принсипи асосии худро - ростқавлӣ дар тиҷорат, афзалият дар хизматрасонӣ эҳтиром мекунем ва тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то ба мизоҷони худ маҳсулоти босифат ва хидматрасонии аъло пешниҳод кунем.
| Рақами воҳиди подшипник | Диаметри чоҳи. | Андозаҳо (дюйм) ё (мм) | Болти истифодашуда | Рақами подшипник | Рақами манзил | Вазн (кг) | ||||||||||
| d | ||||||||||||||||
| (дар.) | (мм) | h | a | e | b | S1 | S2 | g | w | Bi | (дар.) | (мм) | ||||
| UCP209 | 45 | 54 | 190 | 146 | 54 | 17 | 20 | 20 | 106 | 49.2 | М14 | UC209 | С209 | 2.25 | ||
| UCP209-26 | 1-5/8 | 2-1/8 | 7-15/32 | 5-3/4 | 2-1/8 | 43/64 | 25/32 | 25/32 | 4-11/64 | 1.9370 | 1/2 | UC209-26 | С209 | 2.26 | ||
| UCP209-27 | 1-11/16 | 2-1/8 | 7-15/32 | 5-3/4 | 2-1/8 | 43/64 | 25/32 | 25/32 | 4-11/64 | 1.9370 | 1/2 | UC209-27 | С209 | 2.26 | ||
| UCP209-28 | 1-3/4 | 2-1/8 | 7-15/32 | 5-3/4 | 2-1/8 | 43/64 | 25/32 | 25/32 | 4-11/64 | 1.9370 | 1/2 | UC209-28 | С209 | 2.26 | ||
| Рақами воҳиди подшипник | Сенарияҳои татбиқ | Хусусиятҳо | |||
| Мошинсозӣ ва истеҳсоли автомобилҳо | Дигар барномаҳои саноатӣ | Насб кардан осон аст | Иқтидори баланди интиқол | Дақиқи баланд ва умри дароз | |
| UCP209 | Барои дастгоҳҳои интиқол, асбобҳо, мошинҳои сохтмонӣ, мошинҳои кишоварзӣ ва ғайра истифода мешавад, метавонад ба муҳити кории баландсуръат ва дақиқ мутобиқ шавад. | Меҳмонхонаҳо, мағозаҳои либос, мағозаҳои масолеҳи сохтмонӣ, корхонаҳои истеҳсолӣ, устохонаҳои таъмири техника, корхонаҳои коркарди маҳсулоти хӯрокворӣ ва нӯшокӣ, хоҷагиҳои деҳқонӣ, тарабхонаҳо, истифодаи хонагӣ, чаканафурӯшӣ, мағозаҳои хӯрокворӣ, корхонаҳои чоп, майдончаҳои сохтмонӣ, захираҳои энергетикӣ ва маъданӣ, мағозаҳои хӯрокворӣ ва ширкатҳои таблиғотӣ ва дигар соҳаҳо | Корпус ва ҳалқаи дарунии подшипник барои осонии насб ба дастгоҳ бо болтҳо пайваст карда шудаанд. | Он аз ду қисм иборат аст: нишастгоҳ ва подшипник, ки метавонанд ба муҳити кории баландсуръат ва дақиқ мутобиқ шаванд. | Барои дақиқии баланд ва мӯҳлати хизмати дароз, нигоҳдории кам тарҳрезӣ шудааст |
| UCP209-26 | |||||
| UCP209-27 | |||||
| UCP209-28 | |||||


Бо таҷрибаи фаровон ва маҳсулот ва хидматҳои бомасъулияти худ, мо ҳамчун як таъминкунандаи бонуфуз барои бисёре аз истеъмолкунандагони ҷаҳонӣ барои истеҳсолкунандаи 100% аслии подшипникҳои автомобилии аслӣ NSK UCFL305 ҳамчун як таъминкунандаи бонуфуз эътироф шудаем. Ҳамчун як тиҷорати калидии ин соҳа, ширкати мо кӯшиш мекунад, ки ба як таъминкунандаи пешсаф табдил ёбад, ки ба эътиқоди сифати мутахассисон ва як ширкати саросари ҷаҳон асос ёфтааст.
100% аслӣПодшипники UCFL305 ва подшипники блокии болиштӣТо имрӯз молҳои мо ба Аврупои Шарқӣ, Ховари Миёна, Ҷанубу Шарқӣ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ ва ғайра содир шудаанд. Мо 13 сол аст, ки фурӯш ва хариди қисмҳои Isuzu-ро дар дохил ва хориҷи кишвар анҷом медиҳем ва системаҳои муосири санҷиши қисмҳои электронии Isuzu-ро соҳибем. Мо принсипи асосии худро - ростқавлӣ дар тиҷорат, афзалият дар хизматрасонӣ эҳтиром мекунем ва тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то ба мизоҷони худ маҳсулоти босифат ва хидматрасонии аъло пешниҳод кунем.
